
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 5903364314866 |

| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Wysokość [mm] | 106 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| dla numeru OE | 06E 907 660 |
| dla numeru OE | 948 606 150 00 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Kod silnika | CAND |
| Rok prod. od | 200810 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 310 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |

| Kod silnika | CAND |
| Kod silnika | CAND |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 10 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor | czarny |
| Specyfikacja | WITH T PIPE FITTING |
| Złącze / klema | z połączeniem śrubowym |
| dla numeru OE | 04L 919 565 |

| Kod silnika | BSG |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| dla numeru OE | 038 906 081 B |
| dla numeru OE | 5033378AA |

| dla numeru OE | 059906461K |

| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciśnienie [bar] | 1800 |
| Wymiar gwintu | M12X1,5 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |

| Ilość biegunów | 3 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 8 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 6 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| dla numeru OE | 076 906 051 A |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor | zielony |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074335406 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 92 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5x45 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074532010 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Średnica [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074346822 |

| Numer podwozia od | 4F-5-000 001 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| rozgałęziony | 2 |
| parzyste numery artykułów | 114 800 0014 |
| nr EAN | 4040074182857 |

| Numer podwozia od | 4F-5-000 001 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| rozgałęziony | 2 |
| parzyste numery artykułów | 114 800 0013 |
| nr EAN | 4040074182925 |

| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234327 |

| Numer podwozia od | 4F-5-000 001 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Numer podwozia do | 4F-8-140 061 |
| Rodzaj skrzyni biegów | skrzynia automat. bezstopniowa (CVT) |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234365 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074247983 |

| Kod silnika | CAND |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299791 |

| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od | 4F-6-132 001 |
| TECDOC-Nr silnika | BSG |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Liczba zestyków | 3 |

| TECDOC-Nr silnika | CAND |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Liczba zestyków | 3 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 254,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326917421 |

| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |

| Kod silnika | BSG |
| Rok prod. do | 200810 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326813129 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. do | 200812 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Dolot - Ø [mm] | 92 |
| Wylot - Ø [mm] | 78 |
| Długość [mm] | 105 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326937771 |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 250 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349743 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| EAN | 8718042361226 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 50 |
| Długość kabli | 287 |
| Artykuł oraz informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| EAN | 8718042350121 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Separacja bloków | |
| Rok prod. do | 2008.04 |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | BSG |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 479 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Liczba zestyków | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 50 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 50 |
| Długość kabli | 379 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042352460 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| dla numeru OE | 059906051A |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925145 |

| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925121 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048924995 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048897695 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478868 |

| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478875 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| parzyste numery artykułów | 06-S156 |
| nr EAN | 4031185268509 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| parzyste numery artykułów | 06-S155 |
| nr EAN | 4031185268516 |

| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |

| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Numer podwozia do | 4F-8Y000 280 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Numer podwozia od | 4F-8-176 911 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 593 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977940842 |

| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od | 4F-6-132 001 |
| TECDOC-Nr silnika | BSG |
| Gwint zewn. [mm] | M12 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 90 |

| TECDOC-Nr silnika | CAND |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Napięcie [V] | 5 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 333 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 455 |

Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro produkowanego od 2005.06 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.06 do roku 2011.08, i mocy silnika 163 KM
.
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021

Kody regionów Subaru
23-12-2020

Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020

Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020

Jakie występują rodzaje filtrów powietrza?
27-07-2020