
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 310 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |

| Kod silnika | BPP |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| dla numeru OE | 038 906 081 B |
| dla numeru OE | 5033378AA |

| dla numeru OE | 059906461K |

| Ilość biegunów | 3 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 8 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 6 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| dla numeru OE | 076 906 051 A |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 45 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074530986 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| dla numeru PR | 1BD |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| nr EAN | 4040074144497 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor | zielony |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074335406 |

| Numer podwozia do | 8E-3-500 000 |
| Rok modelowy do | 2006 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1700 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 990 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074471524 |

| dla numeru PR | 1BD |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| alternatywny zestaw naprawczy | 100 498 0122 |
| nr EAN | 4040074371640 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x77 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5x45 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074341834 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1700 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074471531 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| dla numeru PR | 1BD |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 56,2 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 43 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Wysokość 1 [mm] | 75 |
| nr EAN | 4040074018859 |

| Numer podwozia od | 8E-1-000 001 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wymagana ilość | 2 |
| --------------- | |
| Numer podwozia od | 8E-1-000 001 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z doświetlaniem zakrętów |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Wymagana ilość | 1 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Opór [Ohm] | 1650 |
| Długość przewodu [mm] | 1360 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074182048 |

| Rok modelowy do | 2006 |
| Numer podwozia do | 8H-4-050 000 |
| Numer podwozia do | 8H-4-902 000 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1650 |
| Długość przewodu [mm] | 1340 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 4040074182062 |

| Numer podwozia od | 8H-5-000 001 |
| Numer podwozia od | 8H-5-900 001 |
| Rok modelowy do | 2006 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1650 |
| Długość przewodu [mm] | 1335 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Ilość biegunów | 6 |
| rozgałęziony | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 4040074182079 |

| parzyste numery artykułów | 114 800 0023 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1650 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1335 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 4040074182086 |

| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| nr EAN | 4040074212189 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234648 |

| TECDOC-Nr silnika | 18926 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074248058 |

| Kod silnika | BPP |
| Rodzaj urządzenia ładującego | sprężarka doładowująca / chłodzenie powietrza doładowującego |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299791 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Liczba zestyków | 3 |

| Dolot - Ø [mm] | 92 |
| Wylot - Ø [mm] | 77,5 |
| Długość [mm] | 137,5 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326938044 |

| TECDOC-Nr silnika | 18926 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326813129 |

| TECDOC-Nr silnika | 18926 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 1200 |
| nr EAN | 4010326939096 |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 287 |
| Artykuł oraz informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| EAN | 8718042349149 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 50 |
| Długość kabli | 540 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349903 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| Rok prod. od | 200701 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925145 |

| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925138 |

| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925107 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048925091 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048897695 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ciężar netto [g] | 120 |
| nr EAN | 5908281470046 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| dla numeru PR | 1BD |
| Ciężar netto [g] | 1750 |
| nr EAN | 5908281482605 |

| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 18926 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |

| TECDOC-Nr silnika | 18926 |
| Numer podwozia od | 8E-5-400 001 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 405 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| Gwint zewn. [mm] | M12 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 90 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1372 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 8430320275284 |

| Moment dokręcenia [Nm] | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 975 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 350 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 1385 |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Kolor wtyczki | czarny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A4 B7 kabriolet (8HE) 2.7 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B7 kabriolet (8HE) 2.7 TDI produkowanego od 2006.06 do roku 2009.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 180 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A4 B7 kabriolet (8HE)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A4 B7 kabriolet (8HE) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.06 do roku 2009.03, i mocy silnika 180 KM
.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022