
| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Kształt rękojeści | okrągły |
| nr EAN | 4082300810011 |

| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Rok prod. do | 2008.04 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | BSG |
| Jednostka | szt. |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Specyfikacje asortymentowa | Przykręcany |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość kabli | 490 |
| EAN | 4082300827200 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| wymagana liczba | 1 |
| Rok prod. do | 2008.04 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| wymagana liczba | 1 |
| Kod silnika | BSG |
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |

| Rok prod. do | 200807 |
| Numer podwozia do | 4F8176900 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079350570 |

| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079350143 |

| Rok prod. do | 200807 |
| Numer podwozia do | 4F8176900 |
| nr EAN | 4044079050579 |

| nr EAN | 4044079050586 |

| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) |
| dla numeru PR | 7GG |
| dla numeru PR | 7MG |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Data produkcji do | 14.4.2008 |
| dla numeru PR | 7GG |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079355070 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079355124 |

| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) |
| dla numeru PR | 7GG |
| dla numeru PR | 7MG |
| --------------- | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Data produkcji do | 14.4.2008 |
| dla numeru PR | 7GG |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4044079055079 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Data produkcji od | 14.04.2008 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| dla numeru PR | 7GG |
| dla numeru PR | 7MG |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079355438 |





| Rok prod. do | 200810 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 70 |

| Kod silnika | BSG |
| Wysokość [mm] | 24 |
| dla numeru artykułu | 550361 |
| Opór [Ohm] | 950 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 310 |
| nr EAN | 5901779818856 |

| Numer seryjny | K8800170 |
| nr EAN | 5901159119856 |

| Numer seryjny | K9410097 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5901159267342 |

| Numer seryjny | K9410098 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5901159267359 |

| Numer seryjny | K8990017 |
| nr EAN | 5901159290357 |

| Numer seryjny | K8990121 |
| nr EAN | 5901159290463 |

| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 20 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| nr EAN | 8001063825144 |

| nr EAN | 8001063975801 |

| Długość [mm] | 750 |
| Ilość przewodów | 5 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063959245 |

| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 400 |
| nr EAN | 8001063956558 |

| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 593 |
| nr EAN | 8001063785905 |

| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 500 |
| nr EAN | 8001063665450 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| nr EAN | 8050947017878 |

| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| nr EAN | 8050947018110 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548266 |

| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Wysokość [mm] | 106 |
| nr EAN | 5907558573718 |

| Rok prod. do | 200810 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 5907558580686 |

| nr EAN | 5902659737427 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-924 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5901619568200 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 059 906 051 A |
| nr EAN | 5901619593790 |

| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5902659727220 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5902659727237 |

| dla numeru OE | 4B0 919 275 G |
| nr EAN | 5902659735393 |

| Rok prod. do | 200810 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 5902659724465 |

| dla numeru PR | 7MG |
| Rok prod. od | 200912 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5902659783462 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | przed turbosprężarką |
| Długość przewodu [mm] | 479 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 5902659783509 |

| Kod silnika | CAND |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5902659783738 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 5903364311100 |

| TECDOC-Nr silnika | 23099 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Wysokość [mm] | 106 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| dla numeru OE | 06E 907 660 |
| dla numeru OE | 948 606 150 00 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Kod silnika | BSG |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| dla numeru OE | 038 906 081 B |
| dla numeru OE | 5033378AA |

| dla numeru OE | 059906461K |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro produkowanego od 2006.05 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A6 Allroad C6 (4FH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A6 Allroad C6 (4FH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.05 do roku 2011.08, i mocy silnika 163 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025