| TECDOC-Nr silnika | 27260 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 27261 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 29192 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 29194 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326815666 |
Status produktu: Normalny
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 620 |
| nr EAN | 087295911631 |
Status produktu: Normalny
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 25 |
| Długość kabli | 615 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042350961 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość kabli | 835 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042350985 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CKFC |
| TECDOC-Nr silnika | CRBC |
| TECDOC-Nr silnika | CRLB |
| TECDOC-Nr silnika | CRMB |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | -14000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5902048924537 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5902048924476 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ciężar netto [g] | 170 |
| nr EAN | 5908281469941 |
Status produktu: Normalny
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5908281472637 |
Status produktu: Normalny
| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281472644 |
Status produktu: Normalny
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5902048007896 |
Status produktu: Normalny
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5902048007919 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| TECDOC-Nr silnika | 29194 |
| TECDOC-Nr silnika | 27260 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| parzyste numery artykułów | 06-S060 |
| nr EAN | 4031185267526 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| TECDOC-Nr silnika | 27260 |
| TECDOC-Nr silnika | 29194 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21,1 |
| parzyste numery artykułów | 06-S057 |
| nr EAN | 4031185267557 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez automatycznej regulacji dystansu |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,8 |
| nr EAN | 4031185660495 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną regulacją dystansu |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,9 |
| nr EAN | 4031185666886 |
Status produktu: Normalny
| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |
Status produktu: Normalny
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 880 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 970 |
| nr EAN | 4028977936395 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 27260 |
| dla numeru OE | 03L 906 051 B |
| dla numeru OE | 03L 906 051 D |
| dla numeru OE | 03N 906 051 B |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 27261 |
| dla numeru OE | 03N 906 051 B |
| dla numeru OE | 03L 906 051 D |
| dla numeru OE | 03L 906 051 B |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 29192 |
| dla numeru OE | 03L 906 051 B |
| dla numeru OE | 03L 906 051 D |
| dla numeru OE | 03N 906 051 B |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 29194 |
| dla numeru OE | 03N 906 051 B |
| dla numeru OE | 03L 906 051 D |
| dla numeru OE | 03L 906 051 B |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942273 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | CRLB |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | CKFC |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | CRBC |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | CRMB |
| Gwint zewn. [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 100 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| nr EAN | 8430320274997 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| nr EAN | 8430320275017 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Głębokość zabudowy [mm] | 38 |
| Masa [g] | 24 |
Status produktu: Normalny
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 38 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| dla numeru OE | WHT003864A |
| nr EAN | 8430320275123 |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
Status produktu: Normalny
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z przodu |
Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 27260 |
| TECDOC-Nr silnika | 27261 |
| TECDOC-Nr silnika | 37139 |
| TECDOC-Nr silnika | 29194 |
| TECDOC-Nr silnika | 29192 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 4054228068416 |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| dla numeru PR | 0N1 |
| dla numeru PR | 0N4 |
| kod | CRLB |
| dla numeru PR | 0N1 |
| dla numeru PR | 0N4 |
| kod | CRMB |
| dla numeru PR | 0N1 |
| dla numeru PR | 0N4 |
| kod | CKFC |
| dla numeru PR | 0N1 |
| dla numeru PR | 0N4 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość na oś | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko zintegrowane w piaście koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136 |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| kod | CRLB |
| kod | CRMB |
| kod | CKFC |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| parzyste numery artykułów | 110 608 |
| Długość [mm] | 61 |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| kod | CRLB |
| kod | CRMB |
| kod | CKFC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| dla numeru PR | 1ZE |
| dla numeru PR | 1ZF |
| dla numeru PR | 1ZH |
| kod | CRLB |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| dla numeru PR | 1ZE |
| dla numeru PR | 1ZF |
| dla numeru PR | 1ZH |
| kod | CRMB |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| dla numeru PR | 1ZE |
| dla numeru PR | 1ZF |
| dla numeru PR | 1ZH |
| kod | CKFC |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| dla numeru PR | 1ZE |
| dla numeru PR | 1ZF |
| dla numeru PR | 1ZH |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Liczba łączników flanszy | 3 |
| Ilość na oś | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko zintegrowane w piaście koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nie dla numeru PR | 2JX |
| kod | CRLB |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nie dla numeru PR | 2JX |
| kod | CRMB |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nie dla numeru PR | 2JX |
| kod | CKFC |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nie dla numeru PR | 2JX |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kod koloru | GRU |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Powierzchnia | zagruntowany |
| Kolor | czarny |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| kod | CRLB |
| kod | CRMB |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M 18 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12,5 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 2000 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Rura rozdzielacza paliwa |
| Sposób montażu | przykręcany |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| kod | CRLB |
| kod | CRMB |
| kod | CKFC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| dla numeru PR | 9AK |
| dla numeru PR | KH6 |
| kod | CRLB |
| dla numeru PR | 9AK |
| dla numeru PR | KH6 |
| kod | CRMB |
| dla numeru PR | 9AK |
| dla numeru PR | KH6 |
| kod | CKFC |
| dla numeru PR | 9AK |
| dla numeru PR | KH6 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
Status produktu: Normalny
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Powierzchnia | zagruntowany |
| dla numeru OE | 5Q0 919 297B |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z w pełni automatycznym asystentem parkowania |
| Kod koloru | GRU |
Status produktu: Normalny
| kod | CRBC |
| kod | CRLB |
| kod | CRMB |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 101 do 150 (z 176 pozycji)
Stron: 3
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Seat LEON ST (5F8) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Seat LEON ST (5F8) 2.0 TDI
produkowanego od 2013.10
Jeżeli twój Seat dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Seat LEON ST (5F8)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Seat LEON ST (5F8) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Seat
z rocznika od 2013.10, i mocy silnika 150 KM
.