
| Rok prod. od | 2015.04 |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.896 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.898 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.986 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.992 |
| Rok prod. od | 2015.04 |
| Rok prod. do | 2016.03 |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.896 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.898 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.986 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.992 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |

| Układ wydechowy | do 2-częściowego układu wydechowego |
| alternatywny numer OE | 0091535028 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.896 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.898 |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.986 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 50000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 700000 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |

| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048924551 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| dla kodu SA | BB3/BW2 |
| dla kodu SA | BW3/BW4 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Ciężar netto [g] | 46 |
| nr EAN | 5902048897831 |

| Długość przewodu [mm] | 1830 |
| Ciężar netto [g] | 72 |
| nr EAN | 5902048897824 |

| Długość przewodu [mm] | 1830 |
| Ciężar netto [g] | 80 |
| nr EAN | 5902048897817 |

| Długość przewodu [mm] | 870 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185666541 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| dla kodu SA | BW4 |
| dla kodu SA | BB9 |
| dla kodu SA | BW3 |
| dla kodu SA | WJ9 |
| dla kodu SA | BW2 |
| dla kodu SA | BW5 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 862 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4058787292060 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| --------------- | |
| Kod silnika | OM 642.986 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977941177 |

| TECDOC-Nr silnika | OM 642.896 |
| dla numeru OE | A 007 153 43 28 |
| dla numeru OE | A 009 153 50 28 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.898 |
| dla numeru OE | A 007 153 43 28 |
| dla numeru OE | A 009 153 50 28 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.986 |
| dla numeru OE | A 007 153 43 28 |
| dla numeru OE | A 009 153 50 28 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.992 |
| dla numeru OE | A 007 153 43 28 |
| dla numeru OE | A 009 153 50 28 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ciśnienia spalin |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba zestyków | 3 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 90 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |

| TECDOC-Nr silnika | OM 642.896 |
| nie dla wersji dla kraju | USA |
| TECDOC-Nr silnika | OM 642.898 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 X 1 MM |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |

| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 1845 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 8430320295541 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 1845 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 8430320295626 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 450 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 1080 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 1050 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 315 |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez dołączanego napędu wszystkich kół |
| Strona zabudowy | z obu stron |


| 3 lata gwarancji | |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |

| 3 lata gwarancji | |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |

| Kod silnika | 642.992 |
| 3 lata gwarancji | |
| wtrysk bezpośredni | |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Strona wysokiego ciśnienia | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Ciężar [kg] | 0,002 |
| nr EAN | 4044688260864 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Długość [mm] | 51 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,035 |
| nr EAN | 4044688323170 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Długość [mm] | 24 |
| Szerokość [mm] | 15,0 |
| Grubość [mm] | 80,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 4044688370617 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Grubość [mm] | 52,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 10,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 4044688371423 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Długość [mm] | 45,5 |
| Długość [mm] | 89 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 7,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 15,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| nr EAN | 4044688376480 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Długość [mm] | 40 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4044688379849 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4044688370594 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| nie dla normy czystości spalin | Euro 3 (D3) |
| nie dla normy czystości spalin | Euro 4 (D4) |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 4044688435873 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Długość [mm] | 42 |
| Szerokość [mm] | 34,0 |
| Grubość [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 7,0 |
| Ilość połączeń | 3 |
| dla numeru OE | 006 153 99 28 |
| nr EAN | 4044688444660 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Szerokość [mm] | 30,0 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 9,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688587169 |

| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 25841 |
| Numer podwozia od | E 056829 |
| Numer podwozia od | S 0817645 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25843 |
| TECDOC-Nr silnika | 22149 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4044688488435 |

| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 220 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4054228008313 |

| Numer podwozia do | E 056828 |
| Numer podwozia do | S 817694 |
| Strona zabudowy | Katalizator |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1083 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4054228008337 |

| parzyste numery artykułów | 10 10 6633 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość przewodu [mm] | 1610 |
| Ciężar [kg] | 0,070 |
| nr EAN | 4054228066238 |

| parzyste numery artykułów | 10 10 6623 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość przewodu [mm] | 1605 |
| Ciężar [kg] | 0,069 |
| nr EAN | 4054228066337 |

| parzyste numery artykułów | 10 10 6480 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość przewodu [mm] | 1870 |
| Ciężar [kg] | 0,059 |
| nr EAN | 4054228064814 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 2 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość [mm] | 100 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rok prod. do | 201309 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 221 542 04 17 |
| dla numeru OE | 2E0 919 275 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość na oś | 2 |
| Długość [mm] | 960 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| parzyste numery artykułów | 115 969 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość [mm] | 1720 |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Strona zabudowy | po chłodnicy AGR |
| Materiał obudowy | Stal szlachetna |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Długość przewodu [mm] | 395 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt | zgięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Sposób montażu | przykręcany |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Długość całkowita [mm] | 88,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk hermetyczny |

| kod | 906/642 896/898/992 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |

| dla numeru OE | 004 153 3028 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Mercedes-benz SPRINTER 5-t Furgon (B906) 519 CDI / BlueTEC (906.653, 906.655, 906.657).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz SPRINTER 5-t Furgon (B906) 519 CDI / BlueTEC (906.653, 906.655, 906.657) produkowanego od 2009.03
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Mercedes-benz SPRINTER 5-t Furgon (B906)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Mercedes-benz SPRINTER 5-t Furgon (B906) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 2009.03, i mocy silnika 190 KM
.
Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019

Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016

Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016

Auto-Starter w ofercie e-autoparts.pl!
14-12-2015