
| Kod silnika | K7J710 |
| Kod silnika | K7J710 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 5907558580457 |

| Kod silnika | K7J710 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| Kod silnika | 000018140 |
| Długość [mm] | 470 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902659782946 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | szary |
| Specyfikacja | 2x NTC |
| Gwint zewn. [mm] | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| dla numeru OE | 22 63 070 34R |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kolor sprężyn skrętnych | szary |
| dla numeru OE | 77 00 273 699 |
| dla numeru OE | 77 01 206 371 |

| Kod silnika | K7J 710 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |

| Kod silnika | K7J 710 |
| Rok prod. do | 201112 |
| Kod silnika | K7J 710 |
| Rok prod. do | 201112 |
| Kod silnika | K7J 710 |
| Rok prod. do | 201112 |
| Kod silnika | K7J 710 |
| Rok prod. do | 201112 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |

| Kod silnika | K7J 710 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294376 |

| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Rok prod. od | 201112 |
| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Rok prod. od | 201112 |
| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Rok prod. od | 201112 |
| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Rok prod. od | 201112 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M21x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Kolor | szary |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294048 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 4040074312124 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811781 |

| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326812573 |

| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| TECDOC-Nr silnika | 18140 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 458 |
| nr EAN | 087295941102 |



| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4044688228918 |

| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |

| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82 00 673 202 |
| Kod silnika | K7J 710 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |

| Kod silnika | K7J 710 |
| Kolor | chromowy / czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590952691 |

| Kod silnika | K7J 710 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590913678 |

| Długość [mm] | 87,7 |
| Szerokość [mm] | 55,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4046001331800 |

| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Dacia LOGAN pick-up (US_) 1.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Dacia LOGAN pick-up (US_) 1.4 produkowanego od 2009.01
Jeżeli twoja Dacia dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Dacia LOGAN pick-up (US_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Dacia LOGAN pick-up (US_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Dacia z rocznika od 2009.01, i mocy silnika 75 KM
.
Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019

Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016

Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016

Auto-Starter w ofercie e-autoparts.pl!
14-12-2015