mocowanie amortyzatora
| nr EAN | 4014870409470 |
| nr EAN | 4014870409487 |
| nr EAN | 4014870405571 |
| nr EAN | 4014870409661 |
| nr EAN | 4014870397708 |
| parzyste numery artykułów | 814011810 |
| nr EAN | 4014870395865 |
| nr EAN | 4014870405816 |
| nr EAN | 4014870397913 |
| nr EAN | 4014870395995 |
| nr EAN | 4014870396008 |
| nr EAN | 4014870404154 |
| nr EAN | 4014870404161 |
| nr EAN | 4014870399870 |
| nr EAN | 4014870399924 |
| nr EAN | 4014870406035 |
| nr EAN | 4014870399931 |
| nr EAN | 4014870399948 |
| nr EAN | 4014870396213 |
| nr EAN | 4014870396220 |
| nr EAN | 4014870398231 |
| nr EAN | 4014870400040 |
| nr EAN | 4014870404369 |
| nr EAN | 4014870404475 |
| nr EAN | 4014870402525 |
| nr EAN | 4014870404734 |
| nr EAN | 4014870408756 |
| nr EAN | 4014870404741 |
| nr EAN | 4014870396732 |
| nr EAN | 4014870406646 |
| nr EAN | 4014870400675 |
| nr EAN | 4014870402792 |
| nr EAN | 4014870400682 |
| nr EAN | 4014870400699 |
| nr EAN | 4014870400705 |
| nr EAN | 4014870394875 |
| parzyste numery artykułów | 815005930 |
| nr EAN | 4014870407001 |
| nr EAN | 4014870398880 |
| nr EAN | 4014870400989 |
| nr EAN | 4014870395193 |
| nr EAN | 4014870409173 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 108,0 |
| Wysokość [mm] | 39,5 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4014870530037 |
| nr EAN | 4014870544072 |
| nr EAN | 4014870546106 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| średnica zewnętrzna [mm] | 153 |
| Wysokość [mm] | 43,5 |
| Kształt | okrągły |
| nr EAN | 4014870557430 |
| nr EAN | 4014870574277 |
| nr EAN | 4014870541583 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Wysokość [mm] | 65 |
| nr EAN | 4014870594053 |
| nr EAN | 4014870622145 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,581 |
| dla numeru OE | 8646713 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4027816154310 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Ceramiczne klocki hamulcowe ATE
23-08-2011
Badania klocków hamulcowych
21-11-2010
Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010
Linie amortyzatorów Kayaba
22-07-2010
Koło dwumasowe
02-07-2010
Wymiana filtrów kabinowych
25-06-2010
