stabilizator
| Długość [mm] | 950 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 3,93 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| nr EAN | 4044688652430 |
| Długość [mm] | 1035 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23,6 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 4,192 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| nr EAN | 4044688661258 |
| Długość [mm] | 1398,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 26,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 7525,0 |
| nr EAN | 4044688593627 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| rura Ø [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 4,312 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| nr EAN | 4054228711558 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| rura Ø [mm] | 23,2 |
| Ciężar [kg] | 4,056 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| nr EAN | 4054228711596 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| rura Ø [mm] | 25,4 |
| Ciężar [kg] | 4,68 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| nr EAN | 4054228713866 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| nr EAN | 5908229977521 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ilość na oś | 2 |
| Materiał | Guma / metal |
| nr EAN | 5908229977552 |
Stabilizator i mocowania
Stabilizator (drążek stabilizatora) ogranicza przechyły nadwozia w zakrętach i poprawia stabilność oraz prowadzenie auta. Współpracuje z zawieszeniem, dlatego jego stan wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
W ofercie drążki stabilizatora przedniej i tylnej osi oraz elementy montażowe: gumy (tuleje) stabilizatora i obejmy.
O zużyciu świadczą stuki i klekotanie na nierównościach oraz gorsze trzymanie się drogi w zakrętach. Część dobierzesz do osi i modelu – po wybraniu auta upewnisz się, że pasuje. Uwaga: łączniki (łączniki stabilizatora) znajdziesz w osobnej kategorii.
Nowości
Czujnik spalania stukowego we współczesnym samochodzie
10-10-2012
Żarnik D2S czy D2R do lamp ksenonowych
05-10-2012
Czy warto wymieniać śruby głowicy
01-10-2012
Zestawy rozrządu z pompą wody Metelli
25-09-2012
Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
25-09-2012
Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
24-02-2012