Osprzęt elektryczny silnika Audi A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (2008.11-2015.12) 333km
| TECDOC-Nr silnika | 29439 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 781 |
| nr EAN | 087295968574 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 681 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| TECDOC-Nr silnika | 21117 |
| TECDOC-Nr silnika | 26472 |
| TECDOC-Nr silnika | 25721 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4044688546616 |
| TECDOC-Nr silnika | 26472 |
| TECDOC-Nr silnika | 25721 |
| Długość [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 43,0 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688437785 |
| TECDOC-Nr silnika | 21117 |
| TECDOC-Nr silnika | 26472 |
| TECDOC-Nr silnika | 25722 |
| TECDOC-Nr silnika | 25721 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | zielony |
| Długość przewodu [mm] | 465 |
| nr EAN | 4044688463722 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,019 |
| nr EAN | 4054228755248 |
| kod | CAKA |
| kod | CGWC |
| kod | CGXC |
| kod | CREC |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| kod | CAKA |
| kod | CCBA |
| kod | CGWC |
| kod | CGXC |
| kod | CTUB |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Punkt włączania od [bar] | 2,5 |
| Punkt włączania do [bar] | 3,2 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| kod | CAKA |
| kod | CCBA |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Strona zabudowy | Blok silnika |
| dla numeru OE | 059 906 433C |
| kod | CGWC |
| kod | CGXC |
| kod | CREC |
| kod | CTUB |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Strona zabudowy | Blok silnika |
| dla numeru OE | 059 906 433J |
| dla numeru OE | 06A 919 501 |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CGXC |
| Kod silnika | CTUB |
| Kod silnika | CGWC |
| Kod silnika | CREC |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CGXC |
| Kod silnika | CTUB |
| Kod silnika | CGWC |
| Kod silnika | CREC |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CAKA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CCBA |
| Kod silnika | CAKA/CCBA |
| Kod silnika | CGXC |
| Kod silnika | CTUB |
| Kod silnika | CGWC |
| Kod silnika | CREC |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,75-1,05 |
| Ciężar [kg] | 0,03899 |
| nr EAN | 4046001331107 |
| Kod silnika | CAKA |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy | Kolektor wydechowy |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 570 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ciężar [kg] | 0,108 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001706776 |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| nr EAN | 3531650022342 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 2,0 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 3531650033843 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro produkowanego od 2008.11 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 333 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 Avant (8K5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 Avant (8K5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.11 do roku 2015.12, i mocy silnika 333 KM
.Nowości
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025