
| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| nr EAN | 8012510093443 |

| TECDOC-Nr silnika | 20913 |
| Kod silnika | K4M742/K4M743 |
| TECDOC-Nr silnika | 20914 |
| Kod silnika | K4M742/K4M743 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510016930 |

| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| Kod silnika | K4M708/K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| TECDOC-Nr silnika | 16345 |
| Kod silnika | K4M708/K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| Kod silnika | K4M708/K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| TECDOC-Nr silnika | 19674 |
| Kod silnika | K4M708/K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| TECDOC-Nr silnika | 20913 |
| Kod silnika | K4M708/K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510022504 |

| Kolor obudowy | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050615119 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość [mm] | 560 |
| Techniczny numer informacyjny | Zr Planar |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| nr EAN | 8435050619391 |

| Kod silnika | K4M 748 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 450 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
| nr EAN | 8435050619605 |

| Kod silnika | K4M 748/K4M 708 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | zielony |
| nr EAN | 8435050614600 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Średnica [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050620878 |

| Kod silnika | K4M 745/K4M 744 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | ciemnoszary |
| nr EAN | 8435050623848 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050615126 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Ilość biegunów | 2 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 8435050634851 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050636275 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 22 63 060 24R |
| nr EAN | 4027816222613 |

| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| TECDOC-Nr silnika | 16345 |
| TECDOC-Nr silnika | 20913 |
| TECDOC-Nr silnika | 19674 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| Długość [mm] | 232 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| nr EAN | 4027816349709 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186260 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| nr EAN | 4082300294507 |

| Kod silnika | K4M708/K4M740 |
| Kod silnika | K4M742/K4M744 |
| Kod silnika | K4M748 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika charakterystycznego dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru OE | 82 00 468 645 |
| dla numeru OE | 82 00 647 554 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300288513 |

| Kod silnika | K4M708/K4M740 |
| Kod silnika | K4M742/K4M744 |
| Kod silnika | K4M748 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dokumentacją techniczną |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-851 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300288384 |

| Kod silnika | K4M743/K4M745 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-871 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300288490 |

| Kod silnika | K4M744/K4M745 |
| Kod silnika | K4M742/K4M743 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | szary |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300207521 |

| Kod silnika | K4M708/K4M748 |
| Kod silnika | K4M740/K4M742 |
| Kod silnika | K4M743 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj gwintu | z gwintem metrycznym |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300237320 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| nr EAN | 4082300407884 |

| Kod silnika | K4M742/K4M743 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300341058 |

| Rok prod. od | 199903 |
| Rok prod. do | 200504 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez kontroli jazdy |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nr EAN | 4082300545203 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| dla numeru producenta | 6PT 009 109-221 |
| nr EAN | 4082300619256 |

| Rok prod. od | 200212 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | K4M740 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | K4M742/K4M743 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| nr EAN | 4082300652444 |

| TECDOC-Nr silnika | 16345 |
| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| Kolor | niebieski |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381321 |

| dla numeru artykułu | 550024 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Kolor | czarny |
| Wysokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 5901779819266 |

| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063212029 |

| nr EAN | 8001063960739 |

| Długość [mm] | 470 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063718590 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość [mm] | 330 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063791340 |

| nr EAN | 8001063716732 |

| nr EAN | 8001063845135 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |

| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| nr EAN | 5907558558548 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5907558585216 |

| Kod silnika | K4M744/K4M748 |
| Kod silnika | K4M740 |
| Kod silnika | K4M744 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558586091 |

| Numer podwozia | VF1BB0T |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |

| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 480 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 5907558598322 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 330 |
| nr EAN | 5902659705075 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| Długość [mm] | 470 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902659782946 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Rok prod. od | 200104 |
| Rok prod. do | 200412 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Średnica [mm] | 17,25 |
| Długość przewodu [mm] | 790 |
| dla numeru OE | 2529.24 |
| dla numeru OE | 77 00 100 009 |

| Kod silnika | K4M 748 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 7714824 |
| dla numeru OE | 77 01 044 743 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |

| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Kolor | szary |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G....
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... produkowanego od 1998.09 do roku 2005.04
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 107 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1998.09 do roku 2005.04, i mocy silnika 107 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025