
| Długość [mm] | 76,5 |
| Szerokość [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,0614 |
| nr EAN | 4062375047147 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kod silnika | KDX (TU3MC) |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kod silnika | KDX (TU3MC) |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kod silnika | KDX (TU3MC) |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kod silnika | KDX (TU3MC) |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,03813 |
| nr EAN | 4046001433832 |

| TECDOC-Nr silnika | 14729 |
| Rok prod. od | 200010 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4046001438523 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 570 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Ciężar [kg] | 0,14384 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001304859 |

| TECDOC-Nr silnika | 5396 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 570 |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,14284 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001432484 |

| Rok prod. od | 200005 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Kod silnika | KFW |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kolor wtyczki | zielony |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,13794 |
| dla numeru OE | 96 369 687 80 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Długość [mm] | 600 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001432491 |

| TECDOC-Nr silnika | 2777 |
| Rok prod. do | 199704 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| TECDOC-Nr silnika | 2777 |
| Rok prod. do | 199704 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,03473 |
| nr EAN | 4046001433399 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4062375047352 |

| Kod silnika | TU3JP |
| Rok prod. od | 199705 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Rok prod. od | 199705 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Rok prod. od | 199705 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Rok prod. od | 199705 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,03489 |
| nr EAN | 4046001380785 |

| Kod silnika | KFW [TU3JP] |
| Rok prod. od | 200005 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | 18x1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 630 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Wersja | ZR PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,137 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001420702 |

| Rok prod. od | 199502 |
| Kod silnika | KFX [TU3JP] |
| Kod silnika | KDX [TU3MC] |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 400 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,13294 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001434150 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL produkowanego od 1994.06 do roku 2001.05
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Peugeot 306 (7B, N3, N5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Peugeot 306 (7B, N3, N5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 1994.06 do roku 2001.05, i mocy silnika 75 KM
.
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022

Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021

Kody regionów Subaru
23-12-2020

Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020