ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy Audi Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI (2013.10-2018.10) 150km
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1265 |
| nr EAN | 5012759450338 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1265 |
| nr EAN | 5012759450338 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 865 |
| nr EAN | 5012759450369 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 660 |
| nr EAN | 5012759456866 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 860 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 43 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 1,6 |
| nr EAN | 8053379072859 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 640 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379331987 |
| Numer seryjny | K9415965 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5901159268608 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1680 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 810 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| nr EAN | 5907558579956 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1550 |
| Długość przewodu [mm] | 1210 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 5901619546062 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1680 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 810 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074590386 |
| Długość przewodu [mm] | 805 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 4031185267205 |
| Długość przewodu [mm] | 1195 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 4031185268141 |
| Długość przewodu [mm] | 585 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 4031185477314 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 1220 |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Kolor wtyczki | szary |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI produkowanego od 2013.10 do roku 2018.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi Q3 (8UB, 8UG)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi Q3 (8UB, 8UG) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.10 do roku 2018.10, i mocy silnika 150 KM
.Nowości
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026
Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026