
| Rok prod. od | 199902 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 1000 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony/czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |

| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 890 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |

| Rok prod. od | 199901 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 990 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Kolor | czerwony/czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Rok prod. od | 199808 |
| Rok prod. do | 199901 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 1040 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |

| kod | ACK |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem zużycia okładzin hamulcowych |
| Rok prod. od | 199902 |
| kod | ALG |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem zużycia okładzin hamulcowych |
| Rok prod. od | 199902 |
| kod | APR |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem zużycia okładzin hamulcowych |
| Rok prod. od | 199902 |
| kod | AQD |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem zużycia okładzin hamulcowych |
| Rok prod. od | 199902 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Długość [mm] | 1031 |

| kod | ACK |
| kod | ALG |
| kod | APR |
| kod | AQD |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Długość [mm] | 954 |

| kod | ACK |
| Rok prod. do | 199812 |
| kod | ALG |
| Rok prod. do | 199812 |
| kod | APR |
| Rok prod. do | 199812 |
| kod | AQD |
| Rok prod. do | 199812 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Długość [mm] | 1105 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi A4 B5 Avant (8D5) 2.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 Avant (8D5) 2.8 produkowanego od 1996.10 do roku 2001.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 193 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi A4 B5 Avant (8D5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Audi A4 B5 Avant (8D5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.10 do roku 2001.09, i mocy silnika 193 KM
.![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026