
| Kod silnika | D7F 722 |
| dla numeru artykułu | 550024 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Kolor | czarny |
| Wysokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 5901779819266 |

| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |

| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| nr EAN | 8001063960739 |

| Długość [mm] | 470 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063718590 |

| nr EAN | 8001063686066 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |

| Rok prod. do | 199910 |
| Kod silnika | D7F722 |
| nr EAN | 5907558558517 |

| Kod silnika | D7F764 |
| nr EAN | 5907558575538 |

| Kod silnika | D7F722 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 5907558577907 |

| Kod silnika | D7F764 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 330 |
| nr EAN | 5902659705075 |

| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkty zmienne [bar] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 5902659723994 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| Wymiar gwintu | M 14 x 1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |

| Kod silnika | D7F 722 |
| Kod silnika | D7F 722 |
| Kod silnika | D7F 722 |
| Kod silnika | D7F 722 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |

| Kod silnika | D7F 722 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |

| TECDOC-Nr silnika | 16326 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295931110 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |

| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048062055 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 3 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| TECDOC-Nr silnika | 16326 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4044688228918 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,3 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4054228081637 |

| Rok prod. do | 200103 |
| Kod silnika | D7F.7.20 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422554002 |

| Rok prod. do | 200103 |
| Kod silnika | D7F.7.20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |

| Rok prod. do | 200103 |
| Kod silnika | D7F.7.20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |

| Rok prod. do | 200103 |
| Kod silnika | D7F.7.20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |

| Rok prod. do | 200103 |
| Kod silnika | D7F.7.20 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423661358 |

| Kod silnika | D7F 722 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82 00 673 202 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |

| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |

| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |

| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021253 |

| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650013265 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) produkowanego od 1999.03 do roku 2001.05
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 60 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1999.03 do roku 2001.05, i mocy silnika 60 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025