Osprzęt elektryczny silnika Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (1998.09-2005.04) 107km
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5012759376928 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5012759376904 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M22*1.5 |
| Rozmiar klucza | 29MM |
| nr EAN | 5012759989678 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| nr EAN | 8053379026012 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,052 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379053087 |
| Długość przewodu [mm] | 490 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Opór [Ohm] | 220 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052806 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,052 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379154227 |
| Długość przewodu [mm] | 540 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510049181 |
| nr EAN | 8012510008119 |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510040980 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510038130 |
| Ciśnienie [bar] | 0,50 |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510038123 |
| nr EAN | 8012510076354 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510069233 |
| Ciśnienie [bar] | 2,00 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510038215 |
| TECDOC-Nr silnika | 11567 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 16345 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 18445 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 19674 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 19675 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 20913 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 20914 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Specyfikacja | 18 |
| nr EAN | 8012510024676 |
| Długość przewodu [mm] | 520 |
| Opór [Ohm] | 240 |
| nr EAN | 8435050622049 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050623763 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050615126 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050636275 |
| Numer seryjny | K8805005 |
| nr EAN | 5901159270328 |
| nr EAN | 8001063960739 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | naturalny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287156 |
| Kod silnika | K4M 748 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 708 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 740 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 744 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 745 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 742 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K4M 743 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 280 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rok prod. do | 200412 |
| Kod silnika | K4M.7.08,K4M.7.36 |
| Kod silnika | K4M.7.40,K4M.7.42 |
| Kod silnika | K4M.7.43,K4M.7.44 |
| Kod silnika | K4M.7.45,K4M.7.48 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422554002 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541033 |
| Kolor | biały |
| Długość przewodu [mm] | 520 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Ilość biegunów | 2 |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 0,094 |
| nr EAN | 4046001331770 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G....
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... produkowanego od 1998.09 do roku 2005.04
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 107 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1998.09 do roku 2005.04, i mocy silnika 107 KM
.Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026