| Wymagana ilość | 4 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ni125 GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | EON2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874519015 |
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
| Wymagana ilość | 4 |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC9MCC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 3 |
| nr EAN | 5010874513921 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC10YCC |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874516175 |
Status produktu: Normalny
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 221 |
| Szerokość [mm] | 200 |
| Wysokość [mm] | 28 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość opakowania [cm] | 27 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,5 |
| nr EAN | 4044197727131 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Kod silnika | D14A2 |
| Kod silnika | D14A6 |
| Kod silnika | D14Z3 |
| Wysokość [mm] | 102 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica 1 [mm] | 78,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 61 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość opakowania [cm] | 7,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,2 |
| nr EAN | 4044197763375 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ti Poly-V |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | CET2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4044197906727 |
Status produktu: Normalny
| Długość [mm] | 229 |
| Szerokość [mm] | 168 |
| Wysokość [mm] | 33 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Długość 1 [mm] | 215 |
| Szerokość 1 [mm] | 156 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość opakowania [cm] | 26,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 4,1 |
| nr EAN | 4044197943746 |
Status produktu: Normalny
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC11WYPB4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,382 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,032 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 0037551010561 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010858481674 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 845 |
| nr EAN | 4010858471033 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 820 |
| nr EAN | 4010858468453 |
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Materiał | Miedź |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Rodzaj połączenia | opakowanie konturowe |
| nr EAN | 3358960549884 |
Status produktu: Normalny
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787528275 |
Status produktu: Normalny
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787528268 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Opcja wyposażenia | +ALTR |
| dla numeru OE | 31110P2T506 |
| Długość [mm] | 780 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787528251 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Opcja wyposażenia | +ALTR |
| dla numeru OE | 31110P3RT01 |
| Długość [mm] | 800 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787505009 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Opcja wyposażenia | EPDM |
| dla numeru OE | 38920P3RT01 |
| Długość [mm] | 820 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787505047 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Opcja wyposażenia | +ALTR |
| dla numeru OE | 56992P2A013 |
| Długość [mm] | 845 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787505108 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 166 |
| nr EAN | 8809002447101 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000025 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Masa [g] | 247 |
| nr EAN | 4975793524247 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Masa [g] | 247 |
| nr EAN | 4975793524322 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 264 |
| nr EAN | 4975793524261 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 264 |
| nr EAN | 4975793524346 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000026 |
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Grubość [mm] | 2 |
| Materiał | Aluminium |
| Kształt | Wersja A |
| DIN / ISO | 7603 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| nr EAN | 4027816174851 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Długość [mm] | 222 |
| Szerokość [mm] | 199,0 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| dla numeru OE | 80291-ST3-515 |
| nr EAN | 4027816244233 |
Status produktu: Normalny
| Kolor | żółty |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,945 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816279754 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| Wymagana ilość | 10 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| nr EAN | 4027816136095 |
Status produktu: Normalny
| Kolor | czerwony |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,949 |
| dla numeru OE | 08886-80506 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816299349 |
Status produktu: Normalny
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| dla numeru OE | SAE 10W-40 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329312 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 3,99 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329329 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 4,85 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329336 |
Status produktu: Normalny
| Grubość [mm] | 2,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22,0 |
| Kolor | srebrny |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| dla numeru OE | 94109-14000 |
| nr EAN | 4027816324560 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Kolor | czerwony |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Ciężar [kg] | 4,43 |
| dla numeru OE | 08886-80506 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224011614 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 210 |
| Szerokość [mm] | 211 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| nr EAN | 5904608010179 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| nr EAN | 5904608005571 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 - 6H |
| średnica zewnętrzna [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| nr EAN | 5904608005755 |
Status produktu: Normalny
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 222 |
| Szerokość [mm] | 199 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| nr EAN | 5904608080875 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Kod silnika | D14A2 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 813 |
| nr EAN | 5414465354977 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Kod silnika | D14A2 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 795 |
| nr EAN | 5414465354038 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| Kod silnika | D14A8 |
| Liczba drzwi | 5 |
| --------------- | |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Kod silnika | D14Z3 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 845 |
| nr EAN | 5414465354052 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Kod silnika | D14A2 |
| Kod silnika | D14Z3 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Kod silnika | D14A8 |
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 788 |
| nr EAN | 5414465354014 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| Kod silnika | D14A8 |
| Liczba drzwi | 5 |
| --------------- | |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Kod silnika | D14Z3 |
| TECDOC-Nr silnika | 18858 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 823 |
| nr EAN | 5414465352454 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| TECDOC-Nr silnika | 4513 |
| TECDOC-Nr silnika | 21246 |
| Liczba drzwi | 3/4 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 803 |
| nr EAN | 5414465354823 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| nr EAN | 4082300290943 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| nr EAN | 4082300292671 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D14A2 |
| Kod silnika | D14A4 |
| Kod silnika | D14A4/D14A2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300317442 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D14A4 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300317466 |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 51 do 100 (z 205 pozycji)
Stron: 2
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9)
produkowanego od 1995.11 do roku 2001.02
Jeżeli twoja Honda dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przebiegi miedzy regulacjami do Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Honda
z rocznika od 1995.11 do roku 2001.02, i mocy silnika 90 KM
.