
| Kod silnika | BVY |
| Kod silnika | BLX |
| Kod silnika | BLY |
| Kod silnika | BLR |
| Kod silnika | BVZ |
| Kod silnika | BMB |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590908377 |

| Ciężar [kg] | 0,017 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 059 919 501 A |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4046001301384 |

| TECDOC-Nr silnika | 17404 |
| TECDOC-Nr silnika | 17406 |
| TECDOC-Nr silnika | 18199 |
| TECDOC-Nr silnika | 18200 |
| TECDOC-Nr silnika | 18201 |
| TECDOC-Nr silnika | 17405 |
| TECDOC-Nr silnika | 17404 |
| TECDOC-Nr silnika | 17406 |
| TECDOC-Nr silnika | 18199 |
| TECDOC-Nr silnika | 18200 |
| TECDOC-Nr silnika | 18201 |
| TECDOC-Nr silnika | 17405 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| dla numeru OE | 06C 905 163 B |
| Kolor | czarny |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Oznaczenie koloru | jasnoniebieski |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 4046001351709 |

| Kod silnika | BLR |
| Rok prod. od | 200501 |
| Rok prod. do | 200510 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Kod silnika | BLX/BMB |
| Rok prod. do | 200501 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Kod silnika | BVY |
| Rok prod. od | 200511 |
| Rok prod. do | 200607 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ciężar [kg] | 0,142 |
| Długość [mm] | 1110 |
| dla numeru OE | 06A 906 262 Q |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 1020 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001376702 |

| Kod silnika | BLR |
| Rok prod. od | 200501 |
| Rok prod. do | 200510 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Kod silnika | BLX/BMB |
| Rok prod. do | 200501 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Kod silnika | BVY |
| Rok prod. od | 200511 |
| Rok prod. do | 200607 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 1100 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,173 |
| dla numeru OE | 06F 906 262 D |
| Długość przewodu [mm] | 925 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433719 |

| Kod silnika | AXW |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kod silnika | BLX |
| Kod silnika | BLY |
| Kod silnika | BMB |
| Kod silnika | BLR |
| Kod silnika | BVY |
| Kod silnika | BVZ |
| Kod silnika | AXW |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kod silnika | BLX |
| Kod silnika | BLY |
| Kod silnika | BMB |
| Kod silnika | BLR |
| Kod silnika | BVY |
| Kod silnika | BVZ |
| Kod silnika | AXW |
| Wymagana ilość | 2 |
| Kod silnika | BLX |
| Kod silnika | BLY |
| Kod silnika | BMB |
| Kod silnika | BLR |
| Kod silnika | BVY |
| Kod silnika | BVZ |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| alternatywnie | |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ciężar [kg] | 0,10016 |
| nr EAN | 4046001666513 |

| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 4 |
| nr EAN | 3531650022380 |

| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| nr EAN | 3531650022342 |

| Rok prod. od | 200501 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,4 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 3531650021475 |

| Wymiar gwintu | 12 mm |
| nr EAN | 3531650023622 |

Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI produkowanego od 2004.09 do roku 2008.06
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A3 Sportback (8PA)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A3 Sportback (8PA) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2004.09 do roku 2008.06, i mocy silnika 150 KM
.
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025

Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023