
| dla numeru OE | 06A 919 501 |

| Rok prod. od | 200601 |
| Rok prod. do | 200809 |
| Kod silnika | BSG |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422541491 |

| Kod silnika | BSG |
| Numer podwozia od | 4F-8-176 911 |
| Numer podwozia od | 4F-8Y000 281 |
| Kod silnika | CAND |
| Kolor | chromowy / czarny |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| nr EAN | 4103590952899 |

| Kod silnika | BSG |
| Numer podwozia do | 4F-8-176 910 |
| Numer podwozia do | 4F-8Y000 280 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| nr EAN | 4103590952943 |

| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,04359 |
| nr EAN | 4046001343711 |

| Kod silnika | BSG |
| Rok prod. do | 200907 |
| Kod silnika | BSG |
| Rok prod. do | 200907 |
| Kod silnika | BSG |
| Rok prod. do | 200907 |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |

| dla numeru silnika | BSG/CAND |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,75-1,05 |
| Ciężar [kg] | 0,03899 |
| nr EAN | 4046001331107 |

| dla numeru silnika | CAND |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| nr EAN | 4046001600708 |

| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| nr EAN | 3531650022342 |

| dla numeru silnika | CAND |
| Ciśnienie załączania [bar] | 2,0 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 3531650033843 |

Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro produkowanego od 2005.06 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.06 do roku 2011.08, i mocy silnika 163 KM
.
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025

Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023