części samochodowe e-autoparts.pl » oleje, płyny do wspomagania, hamulcowe, chłodnicze » oleje przekładniowe
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 4008177100871 |
| Olej | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941019642 |
| Dopuszczenie przez producenta | MAN 342 Typ S1 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Dopuszczenie przez producenta | Scania STO 1:0 |
| Klasa lepkości SAE | 75W-90 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 05A |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 19C |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja | API Other GL-5 |
| nr EAN | 4008177071768 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja wg API | MT-1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 341 Typ Z2 |
| Dopuszczenie przez producenta | 342 Typ S1 |
| Dopuszczenie przez producenta | JSC AvtodiselYaMZ Gb |
| Dopuszczenie przez producenta | KOMATSU 195326199004 |
| Dopuszczenie przez producenta | MACK GO-J |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 235.8 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 02B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 05A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12L |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12N |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 16F |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 19C |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 21A |
| Zalecenie producenta oleju | 341 Typ E3 |
| Zalecenie producenta oleju | API GL-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Scania STO 1:0 |
| Zalecenie producenta oleju | STO 2:0 A FS |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 07A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 08 |
| Długość opakowania [cm] | 39 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23 |
| Wysokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Numer taryfy celnej | 34031980 |
| nr EAN | 5055107457191 |
| Dopuszczenie przez producenta | MAN 339 Typ V2 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Dopuszczenie przez producenta | MAN 339 Typ Z12 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Dopuszczenie przez producenta | MAN 339 Typ Z3 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 236.81 |
| Dopuszczenie przez producenta | Voith H55.6336.xx |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 60 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 04D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 11B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 14C |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 16M |
| Specyfikacja | JASO 1A |
| nr EAN | 4008177071812 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 4014835743618 |
| Specyfikacja wg JASO | 1-A |
| Dopuszczenie przez producenta | Allison C4 |
| Dopuszczenie przez producenta | Dexron III H |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford Mercon V |
| Dopuszczenie przez producenta | Honda ATFZ1 excl CVT |
| Dopuszczenie przez producenta | Hyundai SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Hyundai SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Kia SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Kia SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda ATF M-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda ATF M-V |
| Dopuszczenie przez producenta | Mitsubishi SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Mitsubishi SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic D |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic J |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic K |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota Type T-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota Type T-IV |
| Zalecenie producenta oleju | Allison TES 295 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 7045 E |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 8072 B |
| Zalecenie producenta oleju | BMW LA 2634 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW LT 71141 |
| Zalecenie producenta oleju | Caterpillar TO-2 |
| Zalecenie producenta oleju | Chrysler ATF +3 |
| Zalecenie producenta oleju | Chrysler ATF +4 |
| Zalecenie producenta oleju | Daimler NAG-1 |
| Zalecenie producenta oleju | JWS 3309 AisinWarner |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ V1 |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ Z1 |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ Z2 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.10 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.11 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.2 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.5 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.6 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.7 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.9 |
| Zalecenie producenta oleju | Subaru ATF |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97340 |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97341 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 162 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 990 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 055 025 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 02F |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 03D |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 04D |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 05L |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 09 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 11A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 11B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 14A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 14B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 17C |
| Pojedyncze części, patrz: lista części |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941019611 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 236.15 |
| Długość opakowania [cm] | 39 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23 |
| Wysokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Numer taryfy celnej | 27101983 |
| nr EAN | 5425037860048 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 26 |
| Tryb pracy | manualny (obsługa ręczna) |
| Powierzchnia | fosforanowany |
| Strona napędu (profil) | Czworokąt |
| Wymiary czworokąta napędowego [mm (cal)] | 6,3 (1/4") |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941019482 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Dopuszczenie przez producenta | TOYOTA ##00289-ATFWS |
| Zalecenie producenta oleju | AISIN AW-1 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 83 22 2 355 599 |
| Zalecenie producenta oleju | Hyundai SP-IV |
| Zalecenie producenta oleju | INFINITI MATIC S |
| Zalecenie producenta oleju | JALOS JASO 1A-LV |
| Zalecenie producenta oleju | JAMA Class 1A-LV |
| Zalecenie producenta oleju | JAMA JASO M315 |
| Zalecenie producenta oleju | KIA SP-IV |
| Zalecenie producenta oleju | LEXUS ATF WS |
| Zalecenie producenta oleju | LEXUS JWS 3324 |
| Zalecenie producenta oleju | NISSAN MATIC S |
| Zalecenie producenta oleju | PORSCHE ATF AW-1 |
| Zalecenie producenta oleju | Toyota ATF WS |
| Zalecenie producenta oleju | TOYOTA Genuine ATFWS |
| Zalecenie producenta oleju | TOYOTA JWS 3324 |
| Zalecenie producenta oleju | VOLVO ATF AW-1 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 055 540 |
| nr EAN | 3374650294490 |
| Cecha chemiczna | lepki |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941023847 |
| Cecha chemiczna | lepki |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| nr EAN | 3374650003399 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Dopuszczenie przez producenta | MB-Freigabe 236.14 |
| nr EAN | 3374650245508 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941019475 |
| Olej | Olej syntetyczny |
Oleje przekładniowe odpowiadają za smarowanie przekładni oraz skrzyń biegów w samochodach. Skrzynie biegów to bardzo precyzyjne mechanizmy i wymagaja dobrego smarowania podczas swojej pracy. Przenoszą duże obciążenia wytwarzane prez silnik samochodu i przez to na powierzchniach styku kół zębatych powstają duże naciski jednostkowe. Olej przekładniowy oprócz tego powoduje także odprowadzanie ciepła oraz oczyszczanie kół przekładni z zanieczyszczeń i zabezpiecza elementy smarowanych podzespołów przed korozją.
Czy można mieszać oleje przekładniowe różnych producentów?
Można je mieszać pod warunkiem, ża zastosujemy oleje przekładniowe o tej samej lepkości.Jak często wymieniać olej w skrzyni biegów?
Oleje przekładniowe w skrzyni biegów czy moście nie mogą pracować w nieskończoność i należy je wymieniać. Przyjmuje się, że okres pomiędzy wymianami nie powinien byc dłuższy niż 8 lat albo 100 000 km.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
