części samochodowe e-autoparts.pl » oleje, płyny do wspomagania, hamulcowe, chłodnicze » oleje przekładniowe
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| nr EAN | 3374650237060 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| nr EAN | 8710941019512 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-140 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| nr EAN | 3374650011455 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| nr EAN | 3374650011363 |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ L2 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ V1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ Z1 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 236.7 |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.633539 (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.6335xx (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 04D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 11A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 14A |
| Zalecenie producenta oleju | Allison C-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Caterpillar CAT TO-2 |
| Zalecenie producenta oleju | Dexron II |
| Zalecenie producenta oleju | Dexron IID |
| Zalecenie producenta oleju | ESR-M2C163-A |
| Zalecenie producenta oleju | Renk Doromat |
| Zalecenie producenta oleju | TE-ML 09 |
| Zalecenie producenta oleju | Type A suffix A |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97340 |
| Długość opakowania [cm] | 40,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 28,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 26,7 |
| Numer taryfy celnej | 27101983 |
| nr EAN | 5055107457634 |
| Długość [mm] | 180 |
| Średnica [mm] | 23 |
| Tryb pracy | manualny (obsługa ręczna) |
| Kształt | rowkowany |
| Rozmiar klucza | T50 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny Torx |
| Powierzchnia | pokryte azotkiem tytanu (Tin) |
| Długość 1 [mm] | 62 |
| Długość 2 [mm] | 100 |
| wykonanie krótkie | |
| Ciężar netto [kg] | 0,12 |
| Strona napędu (profil) | Czworokąt |
| Wymiary czworokąta napędowego [mm (cal)] | 12,5 (1/2") |
| Strona odbiornika napędu (profil) | wewnętrzny Torx |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| nr EAN | 3374650258249 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| nr EAN | 3374650289274 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 4 |
| nr EAN | 4014835743694 |
Oleje przekładniowe odpowiadają za smarowanie przekładni oraz skrzyń biegów w samochodach. Skrzynie biegów to bardzo precyzyjne mechanizmy i wymagaja dobrego smarowania podczas swojej pracy. Przenoszą duże obciążenia wytwarzane prez silnik samochodu i przez to na powierzchniach styku kół zębatych powstają duże naciski jednostkowe. Olej przekładniowy oprócz tego powoduje także odprowadzanie ciepła oraz oczyszczanie kół przekładni z zanieczyszczeń i zabezpiecza elementy smarowanych podzespołów przed korozją.
Czy można mieszać oleje przekładniowe różnych producentów?
Można je mieszać pod warunkiem, ża zastosujemy oleje przekładniowe o tej samej lepkości.Jak często wymieniać olej w skrzyni biegów?
Oleje przekładniowe w skrzyni biegów czy moście nie mogą pracować w nieskończoność i należy je wymieniać. Przyjmuje się, że okres pomiędzy wymianami nie powinien byc dłuższy niż 8 lat albo 100 000 km.
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020
Jakie występują rodzaje filtrów powietrza?
27-07-2020
