Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 0219-15-0054 4max

Śruba układu wydechowego 0219-15-0054 4MAX

0219-15-0054 Śruba układu wydechowego 4MAX
4max 0219-15-0054
14.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

0219-15-0054

dostawca:

4MAX

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Śruba układu wydechowego 0219-15-0054 4MAX

Śruba układu wydechowego (M10x70), 1szt. pasuje do: FORD pasuje do: FORD FIESTA III 1.1 03.89-12.95

Śruba układu wydechowego 0219-15-0054 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE Śruba układu wydechowego 0219-15-0054 producenta 4MAX

FORD

1659727, 6182261, 6188121, 6587738, 6990386, 7090353

numery OEM:
FORD      1659727
FORD      6182261
FORD      6188121
FORD      6587738
FORD      6990386
FORD      7090353
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Śruba układu wydechowego 0219-15-0054 4MAX w samochodach:

Tłumik wydechowy


Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.