części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » C0W022ABE abe
Zestaw szczęk hamulcowych C0W022ABE ABE
104.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
numer części:
C0W022ABE
dostawca:
ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Średnica [mm] | 270 |
| Szerokość [mm] | 65 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427184176 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0W022ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: VW LT 28-35 I, LT 40-55 I, TRANSPORTER T3 1.6D-2.7D 04.75-06.96
Zestaw szczęk hamulcowych C0W022ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0W022ABE producenta ABE
VOLKSWAGEN
291698135D, 291698527BX, 291698527GV, 291698527GX, 291698527QV, 291698527QX
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 291 698 135 D | |
| VOLKSWAGEN | 291 698 527 BX | |
| VOLKSWAGEN | 291 698 527 GV | |
| VOLKSWAGEN | 291 698 527 GX | |
| VOLKSWAGEN | 291 698 527 QV | |
| VOLKSWAGEN | 291 698 527 QX |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0W022ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.