Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Skoda FABIA I Combi (6Y5) 1.4 (2000.04-2003.05) 68km » CCZ1681ABE abe
wybrany samochód: 
Skoda Fabia I Combi (6y5) 1.4 (2000.04-2003.05) 68km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CCZ1681ABE Czujnik prędkości koła ABE
abe CCZ1681ABE

Czujnik prędkości koła CCZ1681ABE ABE

31.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

CCZ1681ABE

dostawca:

ABE

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj czujnikaaktywny czujnik
Liczba zestyków2
Liczba aktywnych styków2
Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj czujnikaaktywny czujnik
Liczba zestyków2
Liczba aktywnych styków2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik prędkości koła CCZ1681ABE ABE

Czujnik ABS tył L/P pasuje do: RENAULT TRAFIC III 1.6D/2.0D 05.14-
numery OEM:
RENAULT      479004618R
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik prędkości koła CCZ1681ABE ABE w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.