wybrany samochód:
Renault Clio Iv Grandtour (kh_) 1.5 Dci 90 (khn3, Khn4) (2013.01-???) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1064 ABE
128.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
CZH1064
producent:
ABE
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Średnica [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 21 |
| System hamulcowy | NISSIN |
| sparowany numer artykułu | CZH1063 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Średnica [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 21 |
| System hamulcowy | NISSIN |
| sparowany numer artykułu | CZH1063 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1064 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód P (nowy) pasuje do: HONDA CIVIC V, CIVIC VI, CRX III, DOMANI, INTEGRA, LOGO, S2000 1.3-2.2 10.91-
numery OEM:
| HONDA | 45018-S04-003 | |
| HONDA | 45018-S04-G01 | |
| HONDA | 45018-S04-V01 | |
| HONDA | 45018-SO4-003 | |
| HONDA | 45018-SO4-V01 | |
| HONDA | 45018-SR3-V00 | |
| HONDA | 45018-SR3-V01 | |
| HONDA | 45210-SR3-V12 | |
| HONDA | 45210-SR3-V14 |
zamienniki:
0 986 47B 445
brak
BOSCH
13012126118
brak
SBS
F 28 043
brak
BREMBO
38113000
brak
TEXTAR
83-1208
brak
ELSTOCK
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1064 ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH1064 ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu