wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1449 ABE
155.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
CZH1449
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Średnica [mm] | 36 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| System hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | CZH1448 |
| Średnica tłoka [mm] | 36 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Średnica [mm] | 36 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| System hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | CZH1448 |
| Średnica tłoka [mm] | 36 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1449 ABE
Zacisk hamulca tarczowego tył P (nowy) pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A208), CLK (A209), CLK (C208), CLK (C209), SLK (R171) 1.8-4.3 06.97-06.11
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 003 423 97 98 | |
| MERCEDES-BENZ | 2034230898 | |
| MERCEDES-BENZ | 2034232098 | |
| MERCEDES-BENZ | A0034239798 | |
| MERCEDES-BENZ | A2034230898 | |
| MERCEDES-BENZ | A2034232098 |
zamienniki:
13012133214
brak
SBS
F 50 211
brak
BREMBO
38142900
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1449 ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH1449 ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu