Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy » AT20176 at autoteile

KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT20176 AT AUTOTEILE

AT20176 KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT AUTOTEILE
391.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

AT20176

dostawca:

AT AUTOTEILE

Citroen C2 1.4 03-, Peugeot 1007 1.4 05-, Partner 1.4 96-
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 9640796280
Numer dostawcy: AT20176

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT20176 AT AUTOTEILE

KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT20176 ma zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT20176 producenta AT AUTOTEILE

CITROËN

1635R8, 9640796280

PEUGEOT

1635R8, 9640796280

numery OEM:
ALFA ROMEO      9640796280
CITROËN      1635R8
CITROËN      9640796280
FIAT      9640796280
LANCIA      9640796280
PEUGEOT      1635R8
PEUGEOT      9640796280
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY CITROEN BERLINGO 1.4 96- AT20176 AT AUTOTEILE w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.