Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » D43088C seinsa autofren

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C SEINSA AUTOFREN

D43088C Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54)  SEINSA AUTOFREN
autofren D43088C
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54)  D43088C
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (32 ocen)
numer części:

D43088C

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

Jednostkaszt.
Lokalizacja w aucieOś przednia
System hamulcowyGIRLING
System hamulcowy54
Zestaw pełny
Lokalizacja w auciez przodu
EAN8430320308913
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164, FIAT BARCHETTA, PUNTO, TEMPRA, LANCIA DEDRA, SKODA FAVORIT 1.3-2.0 06.87-05.05

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C ma zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C producenta SEINSA AUTOFREN

ALFA ROMEO

60743571, 60743572, 791877, 9946116, 9946893

SKODA

004532247, 004532248, 114430202, 114430203, 115430202, 115430203, 115430250, 115430251, 115430980, 115430981, 4532247, 4532248, 6U0615123, 6U0615123X, 6U0615124, 6U0615124X

numery OEM:
ALFA ROMEO      60743571
ALFA ROMEO      60743572
ALFA ROMEO      791877
ALFA ROMEO      9946116
ALFA ROMEO      9946893
SEAT      004532247
SEAT      004532248
SEAT      114430202
SEAT      114430203
SEAT      115430202
SEAT      115430203
SEAT      115430250
SEAT      115430251
SEAT      115430980
SEAT      115430981
SEAT      4532247
SEAT      4532248
SEAT      6U0615123
SEAT      6U0615124
SKODA      004532247
SKODA      004532248
SKODA      114430202
SKODA      114430203
SKODA      115430202
SKODA      115430203
SKODA      115430250
SKODA      115430251
SKODA      115430980
SKODA      115430981
SKODA      4532247
SKODA      4532248
SKODA      6U0615123
SKODA      6U0615123X
SKODA      6U0615124
SKODA      6U0615124X
VAG      004532247
VAG      004532248
VAG      114430202
VAG      114430203
VAG      115430202
VAG      115430203
VAG      115430250
VAG      115430251
VAG      115430980
VAG      115430981
VAG      4532247
VAG      4532248
VAG      6U0615123
VAG      6U0615124
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód (średnica tłoczka: 54) D43088C SEINSA AUTOFREN:

Mariusz, Chwaliszów
2023-06-08
 5/5
Ok
Bogusław, Łódź
2022-10-10
 5/5
Jeszcze nie wymieniałem.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PAWEŁ, Drogomyśl
2021-03-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Szczecin
2022-03-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wieslaw, Warszawa
2022-10-16
 5/5
Wszystko pasuje polecam.
Dominik, Dzierzkowice
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Józef, Gołdap
2022-05-05
 5/5
zamiennik w/g opinii mechanika przewyższa jakością oryginał.
Piotr, Jelcz Laskowice
2019-09-16
 5/5
Cześć D41614C autofren już założona na ocenę muszę poczekać
Michał, Serock
2023-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
 5/5
OK.
Piotr, Boleszkowice
2021-07-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
 5/5
Zamówiłem D4468 i dostawa była już na drugi dzień
Bogusław, Łódź
2022-10-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2023-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Sławno
2020-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
 5/5
Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
Ewaryst, Warszawa
2022-03-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WALERIAN, koziegłowy
2019-12-22
 5/5
zgodny z zamówieniem
Piotr, Boleszkowice
2021-01-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Gorzów Wlkp.
2024-04-04
 1/5
Nie otrzymałem, więc trudno się odnieść
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
 5/5
OK.
Piotr, Walce
2020-11-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.