Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik Renault 18 (134_) 2.0 (1343) (1982.05-1986.07) 105km » 284-497 bosal international n.v.
wybrany samochód: 
Renault 18 (134_) 2.0 (1343) (1982.05-1986.07) 105km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tłumik końcowy 284-497 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

284-497 Tłumik końcowy BOSAL INTERNATIONAL N.V.
336.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:2 szt. wysyłka Wtorek

    Ocena:
4/5 (5 ocen)
numer części:

284-497

Status produktu: Normalny
nr EAN3351642844970
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 284-497 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: CITROEN C25, FIAT DUCATO, PEUGEOT J5 1.9D/2.4D/2.5D 09.81-05.94
numery OEM:
CITROËN      1717H3
CITROËN      172648
CITROËN      1726GQ
CITROËN      1726GR
CITROËN      1730H3
CITROËN      ZF05963507
CITROËN      ZF07654355
FIAT      5963507
FIAT      7654355
PEUGEOT      172588
PEUGEOT      172648
PEUGEOT      1726GQ
PEUGEOT      1726GR
PEUGEOT      1730H3

Zastosowanie Tłumik końcowy 284-497 BOSAL INTERNATIONAL N.V. w samochodach:

Opinie Klientów o Tłumik końcowy 284-497 BOSAL INTERNATIONAL N.V.:

Paweł, Warszawa
2024-10-18
 1/5
Wytrzymał 2 lata i zaczęły być przedmuchy na spawie fabrycznym mocującym dłuższą rurę
Paweł, Warszawa
2021-05-25
 5/5
Pasuje idealnie, dobra jakość
Paweł, Warszawa
2021-05-25
 5/5
Pasuje idealnie, dobra jakość, pracuje głośniej niż oryginał - nie wiem czy tak ma być, czy jest to może jakaś drobna wada
Paweł, Warszawa
2024-10-18
 2/5
Wytrzymał 3 lata, oderwał się kawałek rury na spawie fabrycznym od strony tłumika środkowego
Roland, Konin
2022-06-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tłumik wydechowy


Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
 

Bosal to producent części układu wydechowego takich jak tłumiki, rury wydechowe, katalizatory, filtry DPF oraz części montażowe układu wydechowego jak wieszaki, uszczelki i obejmy.

Produkcja części Bosal pokrywa znaczny segment rynku części samiennych w zakresie dostarczania elementów układu wydechowego dla większości znanym modeli samochodów osobowych i dostawczych.

Bosal posiada przedstawicielstwo w Polsce co czyni kontakt w sprawach technicznych łatwiejszy niż innych producentów układów wydechowych.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.