Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Seat LEON (1M1) 1.9 TDI (2005.10-2006.06) 100km » A 12 309 brembo
wybrany samochód: 
Seat Leon (1m1) 1.9 Tdi (2005.10-2006.06) 100km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy A 12 309 BREMBO

A 12 309 Cylinderek hamulcowy BREMBO
119.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A 12 309

dostawca:

BREMBO

Status produktu: Normalny
System hamulcowyTRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]31
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałAluminium
nr EAN8432509602331

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 309 BREMBO

numery OEM:
HONDA      43301ST3E01
HONDA      43301ST3E010
MG      43301ST3E010
MG      GWC901635
MG      GWC902091
MG      SML000030
MG      SML100090
ROVER      GWC901635
ROVER      GWC901639
ROVER      GWC902091
ROVER      SML000030
ROVER      SML100090
HYUNDAI      5832044010
HYUNDAI      5832044020
HYUNDAI      5833002D020
HYUNDAI      5833025000
HYUNDAI      583302D000
HYUNDAI      583302D020
HYUNDAI      583302H000

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 309 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 309 BREMBO:

Rafał, Wrocław
2021-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Warszawa
2022-06-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Wrocław
2021-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.