Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Citroën C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (2004.09-???) 136km » A 12 455 brembo
wybrany samochód: 
Citroën C5 Ii Break (re_) 2.0 Hdi (rerhrh) (2004.09-???) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
A 12 455 Cylinderek hamulcowy BREMBO

Cylinderek hamulcowy A 12 455 BREMBO

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
numer części:

A 12 455

dostawca:

BREMBO

    Ocena:
5/5 (3 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu3/8 24 UNF
MateriałŻeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm]41,3
otwór Ø [mm]22,2
nr EAN8432509603666
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 455 BREMBO

numery OEM:
JEEP      0000K04713349
JEEP      2620735
JEEP      3146138
JEEP      3196564
JEEP      3203311
JEEP      3225197
JEEP      3492675
JEEP      4088893
JEEP      4713349
JEEP      4761749
JEEP      4761749AB
JEEP      52000849
JEEP      8952000849

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 455 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 455 BREMBO:

Rafał, Wrocław
2021-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Warszawa
2022-06-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Wrocław
2021-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.