| Napięcie [V] | 11 |
| Technika połączeń | M5 |
| Średnica [mm] | 6,1 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 62 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| Moment gnący [Nm] | 45 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Długość opakowania [cm] | 10 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,3 |
| nr EAN | 4044197382965 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, SUPERMAX CH260 CHAMPION
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
1590417, 6075812, 795F6M090AA, 795F6M090CA
061905061, 068905061, N01908101, N01908102, N01908104, N01909701, N01910001, N01910002, N01910005, N01910006, N10213001, N10213002
1257141, 1257889
11065V0700, 11065V0710, 11065Y9703
7700854538, 7700856292, 7700867617, 7701349949, 7701414077, 7701414088, 8671004016
M816732
| CITROËN | 5962 1X | |
| FORD | 1590417 | |
| FORD | 6075812 | |
| FORD | 795F-6M090-AA | |
| FORD | 795F-6M090-CA | |
| MITSUBISHI | M 816 732 | |
| NISSAN | 11065-V0700 | |
| NISSAN | 11065-V0710 | |
| NISSAN | 11065-Y9703 | |
| OPEL | 5614216 | |
| OPEL | 5614219 | |
| PEUGEOT | 91 508 602 80 | |
| PEUGEOT | 91 508 610 80 | |
| RENAULT | 7700854538 | |
| RENAULT | 7700856292 | |
| RENAULT | 7700867617 | |
| RENAULT | 7701349949 | |
| RENAULT | 7701414077 | |
| RENAULT | 7701414088 | |
| RENAULT | 8671004016 | |
| VOLVO | 1257141 | |
| VOLVO | 1257889 | |
| VOLKSWAGEN | 061 905 061 | |
| VOLKSWAGEN | 068 905 061 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 081 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 081 02 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 081 04 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 097 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 100 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 100 02 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 100 05 | |
| VOLKSWAGEN | N 019 100 06 | |
| VOLKSWAGEN | N 102 130 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 102 130 02 | |
| PIAGGIO | 438036 | |
| GLAS | B 18 N |
Zastosowanie Świeca żarowa, SUPERMAX CH260 CHAMPION w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.