Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » układ zapłonowy Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) » czujnik prędkości obrotowej i położenia Renault MEGANE I Classic (LA0/1_)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość przewodu [mm] 420
Ilość połączeń 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-959
nr EAN 5012759465905
Długość przewodu [mm] 490
Ciężar [kg] 0,072
Opór [Ohm] 980
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 35
nr EAN 8053379055302
Długość przewodu [mm] 495
Długość czujnika pomiarowego [mm] 34,5
nr EAN 8012510076507
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 900
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 495
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300144161
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079381208
Opór [Ohm] 980
Wysokość [mm] 35
dla numeru artykułu 550192
Ciężar [kg] 0,072
Ilość połączeń 3
Długość przewodu [mm] 490
nr EAN 5901779819020
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 8001063999210
nr EAN 5907558581546
Indeks: QAP 15 526
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO OPEL
Opis: OPEL Astra, Frontera, Omega, Signum, Sintra, Vectra, Zafira / SAAB 9-3, 9-5 / VAUXHALL Astra, Astravan, Frontera, Omega, Signum, Sintra, Vectra
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 6238395
Numer dostawcy: 15 526
Parametry:Ilość biegunów : 3
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 435
Ciężar [kg] 0,09
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 900
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 3276422540050
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.