Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Nissan » układ zapłonowy Nissan MICRA III (K12) » czujnik prędkości obrotowej i położenia Nissan MICRA III (K12)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do NISSAN MICRA III (K12)

wybierz typ samochodu NISSAN MICRA III (K12):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dokumentacją techniczną
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 840
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 146-311
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4082300294231
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 720
nr EAN 5012759455371
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759511602
Ciężar [kg] 0,032
Opór [Ohm] 680
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379053339
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 47
nr EAN 8053379060061
Ciężar [kg] 0,032
Opór [Ohm] 680
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379053346
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 47
nr EAN 8053379539062
Opór [Ohm] 680
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379062133
Głębokość zabudowy [mm] 28
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379156801
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28
nr EAN 8012510006658
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510025925
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510023471
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 700
nr EAN 8435050632239
Ilość biegunów 2
Opór [Ohm] 700
Kolor obudowy czarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
nr EAN 8435050634943
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 8435050634653
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,072
dla numeru OE 23760-00QAD
nr EAN 4054224082898
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dokumentacją techniczną
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 840
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 146-311
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4082300294231
nr EAN 4044079081085
TOWAR BEZ ZWROTU ! ALMERA N16 1.5DCI 2002.10-->
czujnik Hall'a
Ilość biegunów : 3
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 720
nr EAN 5907558572506
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28
nr EAN 5907558582116
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki okrągły
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 700
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Głębokość zabudowy [mm] 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
dla numeru OE 82 00 285 798
dla numeru OE 93179803
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Głębokość zabudowy [mm] 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074118726
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 250
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zestawem przewodów
Kolor czarny
Ilość biegunów 2
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4040074169100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4010326811774
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4010326811781
Indeks: QAP 15 532
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO DACIA
Opis: DACIA Logan / NISSAN Kubstar, Micra / RENAULT Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic / SUZUKI Samurai
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 23731BN700
Numer dostawcy: 15 532
Parametry:Ilość biegunów : 2
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez przewodu
Kolor obudowyniebieski
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,07
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,04
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 3276422538033
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki okrągły
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 700
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 3276422540173
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 770
Ciężar [kg] 0,06
nr EAN 3276422540852
Długość [mm] 87,7
Szerokość [mm] 55,5
Wysokość [mm] 21
Ciężar [kg] 0,044
Wymagana ilość 1
Ilość połączeń 2
Opór [Ohm] 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Ilość biegunów 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kolor obudowy czarny
Kształt obudowy wtyczki okrągły
Liczba otworów do mocowania 2
nr EAN 4046001331800
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Opór [Ohm] 700
Kolor czarny
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kształt obudowy wtyczki okrągły
Specyfikacja Moteur diesel
Specyfikacja Diesel engine
Ciężar [kg] 0,081
nr EAN 4046001364334
Wysokość [mm] 28
Ilość połączeń 3
Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wałka rozrządu
Kolor czarny
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki owalny
Liczba otworów do mocowania 1
Ciężar [kg] 0,03378
nr EAN 4046001422225
Wyświetlanie od 1 do 45 (z 45 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.