moduł zapłonowy do OPEL ASTRA J (P10)
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 7 |
| nr EAN | 5012759458365 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 7 |
| nr EAN | 5012759511466 |
| Ciężar [kg] | 1,415 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379091058 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379093618 |
| Ciężar [kg] | 1,415 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379091065 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379093625 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379093977 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300588606 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340151 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340168 |
| nr EAN | 8001063683515 |
| nr EAN | 8001063669977 |
| nr EAN | 8001063834009 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659785565 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364337285 |
.jpg)
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326484060 |
.jpg)
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326484077 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 1240 |
| nr EAN | 5902048016386 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,72 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025