moduł zapłonowy do TOYOTA TUNDRA pick-up (_K3_, _K4_)
| nr EAN | 8001063893273 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427117841 |
| nr EAN | 3165143088517 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759457597 |
| Ciężar [kg] | 0,824 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379089970 |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 8435050631645 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| nr EAN | 4082300558487 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Technika połączeń | SAE |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338158 |
| nr EAN | 8001063893273 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 4040074110461 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480222 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 150 |
| Kolor | pomarańczowy |
| Cewka zapłonowa | dla opornika wstępnego |
| Ciężar netto [g] | 1205 |
| nr EAN | 5902048025753 |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025