Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » układ zapłonowy Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) » moduł zapłonowy Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5)

moduł zapłonowy do VOLKSWAGEN PASSAT B6 Variant (3C5)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN PASSAT B6 Variant (3C5):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
109.00 zł
 Kup
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa Z końcowym stopniem
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 4
Wymagana ilość 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elektroniką
nr EAN 4014427107941
cena brutto:
130.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025165686
cena brutto:
96.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 4
nr EAN 5012759498491
cena brutto:
145.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,176
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379090624
cena brutto:
113.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379093014
cena brutto:
117.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 4
Ciężar [kg] 0,18
dla numeru OE 022 905 715 E
nr EAN 4027816387060
cena brutto:
104.00 zł
 Kup
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300623451
nr EAN 8001063887098
cena brutto:
54.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5901619502662
cena brutto:
99.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
dla numeru artykułu 10485
cena brutto:
124.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326480659
cena brutto:
73.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,22
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.