

| dla numeru OE | 3B0 122 291C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 7M3 122 291 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |

| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Kąt [°] | 90 |
| dla numeru OE | N 907 606 01 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 20 |

| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przewodu [mm] | 10 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Przewód układu chłodzącego | od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju |
| Materiał uszczelnienia | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025