
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42,3 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248868843 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| nr EAN | 4027816298861 |

| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Grubość [mm] | 3,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| nr EAN | 4027816124092 |

| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4027816124085 |

| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4027816317999 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,051 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 |
| nr EAN | 4027816459781 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Numer podwozia od | 1J-2-000 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 D |
| nr EAN | 4027816459804 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Strona zabudowy | z lewej na dole |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 G |
| nr EAN | 4027816461470 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Rodzaj skrzyni biegów | nie dla 5-biegowej autom. skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,082 |
| dla numeru OE | 6Q0 122 291 F |
| nr EAN | 4027816461548 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Długość [mm] | 59,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29,0 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 3B0 122 291 B |
| nr EAN | 4054224033340 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Ciężar [kg] | 0,046 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087 C |
| nr EAN | 4054224071816 |

| Kod silnika | AGU |
| Kod silnika | AUM |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087C |
| nr EAN | 5907558585155 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| nr EAN | 5907558571981 |

| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| nr EAN | 5907558563023 |

| Rok prod. od | 200105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 3B0 122 291B |
| nr EAN | 5902659724557 |

| Rodzaj skrzyni biegów | nie dla 5-biegowej autom. skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,082 |
| nr EAN | 5902659726964 |

| Kod silnika | AGU |
| Kod silnika | AUM |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5902659726957 |

| TECDOC-Nr silnika | AGU |
| TECDOC-Nr silnika | AUM |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od | 1J-2-000001 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 D |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4040074324943 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4040074303672 |

| dla numeru OE | 1J0121619 |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Strona zabudowy | góra |

| dla numeru OE | 1J0122291D |

| dla numeru OE | 06A121133AH |

| dla numeru OE | 06A121132AP |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Masa [g] | 76 |
| Kolor | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 8033989157771 |

| Masa [g] | 113 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| nr EAN | 8033989158044 |

| Kolor | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Masa [g] | 61 |
| nr EAN | 8033989158068 |

| Masa [g] | 52 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| nr EAN | 8033989158082 |

| Strona zabudowy | na dole |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Masa [g] | 85 |
| nr EAN | 8033989158235 |

| Masa [g] | 34 |
| dla numeru OE | 1J0122291D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| nr EAN | 8045006545195 |

| Masa [g] | 28 |
| dla numeru OE | 3B0122291B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| nr EAN | 8045661551746 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| nr EAN | 4044688298867 |

| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4044688317995 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Numer podwozia od | 1J-2-000 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 D |
| nr EAN | 4044688588135 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Rodzaj skrzyni biegów | nie dla 5-biegowej autom. skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 4044688588180 |

| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Długość [mm] | 59,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29,0 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 3B0 122 291 B |
| nr EAN | 4054228033346 |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Strona zabudowy | na dole |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z klamrą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem odpowietrzającym |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 6Q0 122 291F |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06A 121 132Q |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087C |

| kod | AGU |
| Rok prod. od | 200105 |
| kod | AUM |
| Rok prod. od | 200105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291D |

| kod | AGU |
| kod | AUM |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Powierzchnia | spęczniony |

| kod | AGU |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rok prod. od | 200105 |
| kod | AUM |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rok prod. od | 200105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291G |

| kod | AGU |
| Rok prod. od | 200105 |
| kod | AUM |
| Rok prod. od | 200105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 3B0 122 291B |

| Długość [mm] | 142 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,079 |
| nr EAN | 4046001260162 |

| dla numeru OE | 1J0122291 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4046001609800 |

Przeglądasz części samochodowe z kategorii obudowa termostatu, króciec wodny do Volkswagen BORA Variant (1J6) 1.8 T.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen BORA Variant (1J6) 1.8 T produkowanego od 2000.05 do roku 2005.05
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii obudowa termostatu, króciec wodny do Volkswagen BORA Variant (1J6)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na obudowa termostatu, króciec wodny do Volkswagen BORA Variant (1J6) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2000.05 do roku 2005.05, i mocy silnika 150 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025