Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » paski napędowe Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) » pasek rozrządu i zestaw paska rozrządu Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) » osłona paska rozrządu Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)

osłona paska rozrządu do VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2, 35I):
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Strona zabudowy na dole
Materiał Tworzywo sztuczne
Strona zabudowy Skrzynia korbowa
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy wewnątrz
Materiał Tworzywo sztuczne
Strona zabudowy Głowica silnika
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy zewnętrzny
Materiał Tworzywo sztuczne
Strona zabudowy Głowica silnika
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona paska rozrządu

Osłona paska rozrządu to element układu napędowego samochodu, który chroni pasek rozrządu przed uszkodzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami. Pasek rozrządu jest ważnym elementem układu napędowego i odpowiada za przenoszenie siły napędowej z silnika na inne elementy układu napędowego, takie jak wał korbowy czy pompa wody.

Osłona paska rozrządu jest zazwyczaj wykonana z tworzywa sztucznego lub metalu i jest umieszczona na wałku rozrządu lub innym elemencie układu napędowego. Osłona ta ma za zadanie chronić pasek rozrządu przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia czy zarysowania, a także przed zanieczyszczeniami, takimi jak pył czy kurz.

Osłona paska rozrządu jest bardzo ważnym elementem układu napędowego samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli osłona ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, pasek rozrządu może zostać uszkodzony lub zanieczyszczony, co może prowadzić do poważnych awarii silnika.

Osłona paska rozrządu powinna być regularnie sprawdzana i wymieniana, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli ochronnej i doprowadzić do uszkodzenia paska rozrządu. Ważne jest również, aby utrzymywać osłonę w czystości i upewnić się, że nie ma na niej żadnych zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić pasek rozrządu.