Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » napęd koła, przeguby Citroën C3 II Furgon/hatchback (SC_) » osłona przegubu Citroën C3 II Furgon/hatchback (SC_)

osłona przegubu do CITROËN C3 II Furgon/hatchback (SC_)

wybierz typ samochodu CITROËN C3 II Furgon/hatchback (SC_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 35
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 113,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064132936
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 83,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064132387
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 100,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064153009
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064155096
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64
Wysokość [mm] 86,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064155102
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341833
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341840
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 58,5
Wysokość [mm] 94,50
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064158585
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68,8
Wysokość [mm] 100,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064159155
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 70
Wysokość [mm] 85
nr EAN 4058787066340
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 70
Wysokość [mm] 85
nr EAN 4058787068092
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 34,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 114
nr EAN 4058787069662
Masa [g] 365
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
nr EAN 3413521820885
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 83,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064010371
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 35
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 113,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064011200
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 100,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064050476
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064052708
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64
Wysokość [mm] 86,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064052715
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22,4
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57,8
Wysokość [mm] 95,48
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064056065
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 58,5
Wysokość [mm] 94,50
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064056485
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68,8
Wysokość [mm] 100,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064057055
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.