Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » napęd koła, przeguby Fiat MAREA Weekend (185_) » osłona przegubu Fiat MAREA Weekend (185_)

osłona przegubu do FIAT MAREA Weekend (185_)

wybierz typ samochodu FIAT MAREA Weekend (185_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 85
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
dla numeru OE 7761570 S1
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816147695
Długość [mm] 85
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,2
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
dla numeru OE 7761570
nr EAN 4027816147688
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 89,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064103233
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341840
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,4
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 67
Wysokość [mm] 95,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064157526
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 75
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 80,5
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 91
nr EAN 5907558586831
Długość [mm] 93
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 58
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5902659732408
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Długość [mm] 87
Materiał Termoplast
nr EAN 5902659759245
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Materiał Guma
Wysokość [mm] 80
Wymiar gwintu M22 x 1,5
Średnica wewnętrzna [mm] 20
średnica zewnętrzna [mm] 68
nr EAN 8032747082584
Średnica wewnętrzna [mm] 25
Materiał Guma
Wysokość [mm] 81
średnica zewnętrzna [mm] 62
nr EAN 8032747098066
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 67,5
Wysokość [mm] 92
nr EAN 4058787067958
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79,8
Wysokość [mm] 85
nr EAN 4058787070019
Masa [g] 209
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
nr EAN 8033989107653
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 229
Materiał Guma
nr EAN 8033989123424
Wysokość [mm] 97
Masa [g] 84
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Średnica 1 [mm] 20
Średnica 2 [mm] 65
nr EAN 8033989072715
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 83
Wysokość [mm] 120
nr EAN 8430320054537
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 91
nr EAN 8430320035185
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Wysokość [mm] 96
nr EAN 8430320034683
Wysokość [mm] 87
Materiał Termoplast
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
nr EAN 7316572902011
Wysokość [mm] 81
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
nr EAN 7316573709787
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 97
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 22
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 84
nr EAN 7316575893576
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 89,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064061885
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,4
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 67
Wysokość [mm] 95,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064055426
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 30 (z 30 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.