Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Nissan » napęd koła, przeguby Nissan DATSUN 240 coupe (C210) » osłona przegubu Nissan DATSUN 240 coupe (C210)

osłona przegubu do NISSAN DATSUN 240 coupe (C210)

wybierz typ samochodu NISSAN DATSUN 240 coupe (C210):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 99
Materiał Termoplast
Ciężar [kg] 0,230
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
dla numeru OE 77 01 209 255
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224001950
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 97,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064149637
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 105,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064149668
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 76
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 103
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
Wysokość [mm] 99
nr EAN 5901619529485
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209242
nr EAN 5901619594483
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Materiał Guma
Wysokość [mm] 100
Wymiar gwintu M20 x 1,5
Średnica wewnętrzna [mm] 20
średnica zewnętrzna [mm] 68
nr EAN 8032747087688
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 110
nr EAN 4058787069747
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24,6
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79,7
Wysokość [mm] 101,5
nr EAN 4058787069938
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Guma
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Masa [g] 241
nr EAN 8033989227108
Masa [g] 94
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 103
Średnica 1 [mm] 25
Średnica 2 [mm] 81
nr EAN 8033989227092
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Wysokość [mm] 90
dla numeru OE 7701209469
Masa [g] 64
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica 1 [mm] 24
Średnica 2 [mm] 63,5
nr EAN 8038096476098
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Masa [g] 211
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
nr EAN 8049316588293
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209242
nr EAN 3660872407436
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 6001548164
nr EAN 3660872407535
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
Wysokość [mm] 99
nr EAN 8430320035338
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 102
nr EAN 8430320124988
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 107
nr EAN 8430320129037
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 103
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
nr EAN 7316575362430
Wysokość [mm] 105
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 23
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 77
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 89
nr EAN 7316575893606
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Masa [g] 371
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Parametr Trilobal boots
nr EAN 3413521589065
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 97,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046080
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 105,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046110
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 30 (z 30 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.