Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » napęd koła, przeguby Fiat PANDA (141_) » osłona przegubu Fiat PANDA (141_)

osłona przegubu do FIAT PANDA (141_)

wybierz typ samochodu FIAT PANDA (141_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 83
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,211
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
dla numeru OE 7682886 S2
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816128045
Długość [mm] 82
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816128311
Długość [mm] 82
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,195
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
dla numeru OE 7625541 SK
nr EAN 4027816128304
Długość [mm] 83
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,195
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
dla numeru OE 7682886
nr EAN 4027816128038
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 70
Wysokość [mm] 83,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064103400
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341840
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 113
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356462
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 73
Wysokość [mm] 99
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356479
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 90
Specyfikacja Con rodamiento 23 mm
nr EAN 5901619506127
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Specyfikacja IMPERGOM bearing
Wysokość [mm] 82
Wersja bearing23
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Masa [g] 359
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica 1 [mm] 30
Średnica 2 [mm] 80
nr EAN 8033989078793
Wersja bearing 23
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 377
Specyfikacja IMPERGOM bearing
Wysokość [mm] 82
Średnica 1 [mm] 30
Średnica 2 [mm] 73
nr EAN 8033989080550
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Masa [g] 282
Specyfikacja IMPERGOM bearing
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Wersja bearing 24,4
nr EAN 8033989123448
Specyfikacja IMPERGOM bearing
Wysokość [mm] 82
Wersja bearing 25,8
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 394
Średnica 1 [mm] 30
Średnica 2 [mm] 73
nr EAN 8033989081076
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Wysokość [mm] 82
Masa [g] 223
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Średnica 1 [mm] 30
Średnica 2 [mm] 80
nr EAN 8033989078748
Masa [g] 146
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Wysokość [mm] 56
Średnica 1 [mm] 21
Średnica 2 [mm] 100
nr EAN 8033989078694
Masa [g] 123
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Wysokość [mm] 82
Strona zabudowy z prawej
Średnica 1 [mm] 30
Średnica 2 [mm] 73
nr EAN 8033989078755
Masa [g] 65
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Guma
Wysokość [mm] 80
Średnica 1 [mm] 20
Średnica 2 [mm] 68
nr EAN 8033989080178
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z tulejką
Strona zabudowy z lewej
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 99
Wysokość [mm] 77
Średnica 1 [mm] 23
Średnica 2 [mm] 69
nr EAN 8033989080383
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Wymagana ilość 2
Masa [g] 85
Wysokość [mm] 79
Średnica 1 [mm] 21
Średnica 2 [mm] 65
nr EAN 8033989080543
Masa [g] 87
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Guma
Wysokość [mm] 79
Średnica 1 [mm] 21
Średnica 2 [mm] 76
nr EAN 8033989080840
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7621245
nr EAN 3660872328953
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 71
Wysokość [mm] 78
Specyfikacja 23 mm CAP
nr EAN 8430320034317
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64
Wysokość [mm] 84
nr EAN 8430320049748
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 80
Specyfikacja 23 mm CAP
dla numeru OE 92601366
nr EAN 8430320034393
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 90
Specyfikacja 23 mm BEARING
nr EAN 8430320034553
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 73
Wysokość [mm] 92
Specyfikacja 23 mm BEARING
dla numeru OE 46633192
nr EAN 8430320034621
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 71
Wysokość [mm] 80
dla numeru OE 329304
nr EAN 8430320034294
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Wysokość [mm] 97
dla numeru OE 4215015
nr EAN 8430320035307
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Wysokość [mm] 97
Specyfikacja ELASTIC
nr EAN 8430320038360
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
Wysokość [mm] 79
nr EAN 8430320049052
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 70
Wysokość [mm] 83,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064060017
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 18,6
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 113
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 73
Wysokość [mm] 99
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Długość [mm] 82
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4044688636294
Wyświetlanie od 1 do 38 (z 38 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.