
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 5050063566109 |

| Rok prod. od | 201108 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 201108 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165144056454 |

| Rok prod. od | 201108 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 550 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047023037503 |

| Rok prod. od | 201108 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość całkowita [mm] | 478 |
| nr EAN | 4047026436372 |

| Rok prod. od | 201108 |
| nr EAN | 4047026507058 |

| Rok prod. od | 201108 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 4047026453348 |

| Ciśnienie [bar] | 0,15 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | NPTF1/4 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| Ciśnienie [bar] od | 0,15 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,3 |
| nr EAN | 5012759497135 |

| kod | Push in Type |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | szary |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759490471 |

| Długość przewodu [mm] | 345 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 871 |
| nr EAN | 5012759513736 |

| kod | 2 Pin |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 417 |
| nr EAN | 5012759514313 |

| Rok prod. do | 201104 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759981252 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759987476 |

| dla numeru OE | 1351337 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Specyfikacja | 1 catalyst fitted |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 95 |
| nr EAN | 8717613024188 |

| dla numeru OE | 1536254 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Specyfikacja | 1 catalyst fitted |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 118 |
| nr EAN | 8717613024690 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Specyfikacja | 1 catalyst fitted |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Specyfikacja | 1 catalyst fitted |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 93 |
| nr EAN | 8717613029701 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | 1/4'' x 18 NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379026128 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 8012510089477 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510085462 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| TECDOC-Nr silnika | 33174 |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510085257 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24,2 |
| nr EAN | 8012510026700 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510025543 |

| Długość przewodu [mm] | 450 |
| nr EAN | 8435050637401 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | antracytowy |
| nr EAN | 8435050638309 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPTF |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Punkty zmienne [bar] | 0,25 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 1 363 512 |
| nr EAN | 4027816265795 |

| Długość [mm] | 51,6 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 1 826 557 |
| nr EAN | 4027816407720 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| dla numeru OE | 1 802 332 |
| nr EAN | 4054224064825 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
| dla numeru OE | C201-18-921 |
| nr EAN | 4054224068083 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300182958 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 4082300273267 |

| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj gwintu | z gwintem calowym |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300237290 |

| Rok prod. od | 201109 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| nr EAN | 4082300407730 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4082300401158 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Funkcja przełączania | Włącznik bezpieczeństwa |
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Funkcja przełączania | Włącznik bezpieczeństwa |
| Sposób montażu | spięty |
| Ilość połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| nr EAN | 4082300406832 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300621280 |

| Rok prod. do | 201104 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079350884 |

| Rok prod. do | 201104 |
| nr EAN | 4044079050883 |


| Numer seryjny | K8802060 |
| nr EAN | 5901159269759 |

| Numer seryjny | K8804647 |
| nr EAN | 5901159269629 |

| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość [mm] | 525 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063998800 |

| nr EAN | 8001063931487 |

| Rok prod. od | 201108 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |

| Wymagana ilość | 2 |
| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24,2 |
| nr EAN | 5901619521779 |

| TECDOC-Nr silnika | 26480 |
| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPTF |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Punkty zmienne [bar] | 0,25 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5902659783301 |

| nr EAN | 5902659785480 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| dla numeru OE | 98MF 12A699 BA |
| dla numeru OE | 30711662 |

| Strona zabudowy | Bagażnik |
| dla numeru OE | 13578245 |

| Strona zabudowy | Bagażnik |
| dla numeru OE | 1760139 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury od [°C] | 20 |
| Zakres temperatury do [°C] | 120 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281192 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281901 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti produkowanego od 2010.12 do roku 2019.06
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 85 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2010.12 do roku 2019.06, i mocy silnika 85 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025