
| Rok prod. do | 200407 |
| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Punkty zmienne [bar] | 0,4 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 1 084 764 |
| nr EAN | 5050063271911 |

| nr EAN | 4047026301373 |

| Rok prod. od | 200310 |
| Ciśnienie [bar] | 0,15 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | NPTF1/4 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| Ciśnienie [bar] od | 0,15 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,3 |
| nr EAN | 5012759497135 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 400 |
| nr EAN | 5012759493861 |

| Rok prod. do | 200309 |
| Ciśnienie [bar] | 0,147 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,294 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,147 |
| nr EAN | 5012759512333 |

| Strona zabudowy | na dole |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759990254 |

| Strona zabudowy | góra |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759990261 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | 1/4'' x 18 NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379026111 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | 1/4'' x 18 NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379026128 |

| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Opór [Ohm] | 380 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 8053379052981 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 26,5 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379054763 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 8012510077726 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| Strona zabudowy | góra |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| Strona zabudowy | góra |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Strona zabudowy | góra |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 8012510009383 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| Rok prod. do | 200309 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| Rok prod. do | 200309 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Rok prod. do | 200309 |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510085233 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Rozmiar klucza | 15 |
| nr EAN | 8012510006924 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| Rok prod. od | 200310 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| Rok prod. od | 200310 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Rok prod. od | 200310 |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510085257 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510078754 |

| Kod silnika | C9DA |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050622308 |

| Kod silnika | C9DC,C9DA,C9DB |
| Opór [Ohm] | 850 |
| nr EAN | 8435050624456 |

| Rok prod. do | 200309 |
| Wymiar gwintu | 1/4x18 NPTF |
| nr EAN | 8435050614594 |

| Rok prod. od | 200309 |
| Wymiar gwintu | 1/4x18 NPTF |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050617540 |

| Kod silnika | C9DC,C9DA,C9DB |
| nr EAN | 8435050624104 |

| Kod silnika | C9DB |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050622865 |

| Kod silnika | C9DA |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | szary |
| Wymiar gwintu | 3/8x18 NPTF |
| nr EAN | 8435050622919 |

| nr EAN | 8435050637524 |

| Rok prod. do | 200407 |
| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Punkty zmienne [bar] | 0,4 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 1 084 764 |
| nr EAN | 4027816244363 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Rozmiar klucza | 15 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| dla numeru OE | 1 770 524 |
| nr EAN | 4027816264460 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| dla numeru OE | 1 066 391 |
| nr EAN | 4054224036754 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144024 |

| Rok prod. do | 200309 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300207514 |

| Rok prod. od | 200310 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj gwintu | z gwintem calowym |
| Wymiar gwintu | 1/4-18NPT |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300237290 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Rozmiar klucza | 15 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300306156 |

| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z tempomatem |
| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z tempomatem |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z tempomatem |
| Ilość połączeń | 4 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 4082300621075 |

| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Opór [Ohm] | 380 |
| dla numeru artykułu | 550037 |
| Wysokość [mm] | 37,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 5901779819198 |

| Numer seryjny | K8802040 |
| nr EAN | 5901159269728 |

| nr EAN | 8001063785097 |

| nr EAN | 8001063831473 |

| Kod silnika | C9DC |
| Kod silnika | C9DA |
| Kod silnika | C9DB |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 5907558596939 |

| alternatywnie | |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5907558597240 |

| Rok prod. do | 200407 |
| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPT |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Punkty zmienne [bar] | 0,4 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5901619505205 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5901619523728 |

| Gwint zewn. [mm] | 1/4" - 18 NPTF |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | zielony |
| Punkty zmienne [bar] | 0,25 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5902659783301 |

| dla numeru OE | 7064990001 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,5 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281888 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Rozmiar klucza | 15 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| nr EAN | 4044688264466 |

| Rok prod. do | 200408 |
| Kod silnika | C9DA/B/C |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 3276422538019 |

| Rok prod. do | 200408 |
| Kod silnika | C9DA/B/C |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540043 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Opór [Ohm] | 380 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 4046001303418 |

| TECDOC-Nr silnika | 15905 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 15906 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 12081 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z tempomatem |
| nastawny | nastawny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Ciężar [kg] | 0,03481 |
| nr EAN | 4046001500336 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi produkowanego od 1999.02 do roku 2004.11
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Ford FOCUS I Turnier (DNW)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Ford FOCUS I Turnier (DNW) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 1999.02 do roku 2004.11, i mocy silnika 90 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025