osprzęt elektryczny silnika Renault CLIO IV (BH_) 1.5 dCi (BHM6) (2012.11-???) 84km
| Rodzaj skrzyni biegów | dla manualnej skrzyni biegów |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,036 |
| dla numeru OE | 82 00 885 209 |
| nr EAN | 5050063221626 |
| ID skrzyni biegów | JR5, TL4 |
| Długość [mm] | 52,17 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,60 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| dla numeru OE | 82 00 671 272 |
| nr EAN | 5057746169442 |
| Rok prod. do | 201912 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 4047024417014 |
| Rok prod. do | 201912 |
| nr EAN | 4047026209983 |
| Rok prod. od | 201401 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759533345 |
| Rok prod. od | 201401 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759972823 |
| Rok prod. od | 201401 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759968611 |
| Rok prod. od | 201401 |
| nr EAN | 5012759987780 |
| Rok prod. od | 201401 |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M14X1.5 |
| nr EAN | 5012759989791 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,6 |
| nr EAN | 8053379031726 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elementów przyłączeniowych |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| nr EAN | 8012510006986 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510017593 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510016893 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| nr EAN | 8012510021804 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Specyfikacja | 18 |
| nr EAN | 8012510024676 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 47,2 |
| nr EAN | 8012510027752 |
| TECDOC-Nr silnika | 32417 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 8012510033647 |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla manualnej skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 47,4 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4027816446477 |
| ID skrzyni biegów | JR5, TL4 |
| Długość [mm] | 52,17 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,60 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| dla numeru OE | 82 00 671 272 |
| nr EAN | 4054224087114 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,60 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300293548 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| nr EAN | 4082300407884 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| dla numeru producenta | 6PT 009 109-221 |
| nr EAN | 4082300619256 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619843 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775532 |
| Kod silnika | K9K838 |
| Kod silnika | K9K838 |
| Kod silnika | K9K838 |
| Kod silnika | K9K838 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |
| Kod silnika | K9K838 |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 5902659752628 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5903364311117 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO IV (BH_) 1.5 dCi (BHM6).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO IV (BH_) 1.5 dCi (BHM6) produkowanego od 2012.11
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 84 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO IV (BH_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault CLIO IV (BH_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2012.11, i mocy silnika 84 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025