
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| nr EAN | 4047024934481 |

| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 3165143641781 |

| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| nr EAN | 4047024934481 |

| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| Rok prod. od | 200506 |
| nr EAN | 4047026507027 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | zielony |
| nr EAN | 5012759455401 |

| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| Kod silnika | AVF |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | szary |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-925 |
| nr EAN | 5012759465455 |

| Długość przewodu [mm] | 190 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759494066 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| Kod silnika | ANY |
| Długość przewodu [mm] | 245 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759503560 |

| Ciśnienie [bar] | 0,55 |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,85 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,55 |
| nr EAN | 5012759498187 |

| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523186 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523285 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523353 |

| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 600 |
| nr EAN | 5012759506806 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 46 |
| nr EAN | 8012510016640 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elementów przyłączeniowych |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 254 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510013311 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Ciśnienie [bar] | 0,70 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510081440 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510085202 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| nr EAN | 8012510080641 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300273335 |

| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,555 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,85 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,150 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300097085 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 70 |
| nr EAN | 4082300394474 |

| Opór [Ohm] | 500 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300479386 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300562699 |

| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 14912 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| TECDOC-Nr silnika | 20515 |
| nr EAN | 5907558558883 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Seat ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Seat ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion produkowanego od 2002.06 do roku 2008.05
Jeżeli twój Seat dysponuje silnikiem o mocy 116 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Seat ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Seat ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Seat z rocznika od 2002.06 do roku 2008.05, i mocy silnika 116 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025