
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Wymagana ilość | 1 |
| Kolor | niebieski |
| Zakres kontroli [bar] | 2.15/2.95BAR |
| nr EAN | 4251475103086 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Kolor | brązowy |
| Zakres kontroli [bar] | 0.55/0.85BAR |
| nr EAN | 4251475103093 |

| nr EAN | 4251475115263 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | szary |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-925 |
| nr EAN | 5012759465455 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759511671 |

| Ciśnienie [bar] | 0,55 |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,85 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,55 |
| nr EAN | 5012759498187 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759998793 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759500422 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 93 |
| nr EAN | 8717613029701 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Ciśnienie [bar] | 0,70 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510081440 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| nr EAN | 8012510080641 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 117 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,405 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510008126 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Ciśnienie [bar] | 2,5 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | fioletowy |
| nr EAN | 8012510025277 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| kod | Beetle |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| dla numeru PR | L0R |
| dla numeru PR | VF1 |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| dla numeru PR | L0R |
| dla numeru PR | VF1 |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| dla numeru PR | L0L |
| dla numeru PR | VF0 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| kod | Beetle |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| dla numeru PR | L0R |
| dla numeru PR | VF1 |
| --------------- | |
| kod | Beetle |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| dla numeru PR | L0R |
| dla numeru PR | VF1 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| dla numeru PR | L0L |
| dla numeru PR | VF0 |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| nr EAN | 8012510035917 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 775 |
| Specyfikacja | 21 |
| nr EAN | 8012510048450 |

| Punkt włączania od [bar] | 0,55 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,85 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 038 919 081 K |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816190189 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816293187 |

| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,555 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,85 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,150 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300097085 |

| Ilość połączeń | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 2,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300620863 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1240 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4082300760477 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548266 |

| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |

| Punkt włączania od [bar] | 0,55 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,85 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5902659723840 |

| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Rok prod. od | 201209 |
| Rok prod. do | 201408 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| Rok prod. od | 201209 |
| Rok prod. do | 201408 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |

| Kod silnika | CBTA |
| Kod silnika | CBUA |
| Kod silnika | CCCA |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Liczba śrub | 2 |
| dla numeru OE | 07K 906 433 B |

| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295119525 |

| TECDOC-Nr silnika | 20855 |
| TECDOC-Nr silnika | 22542 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 1300 |
| nr EAN | 4010326964173 |

| Punkt włączania od [bar] | 0,55 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,85 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688190185 |

| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Zakres kontroli [bar] | 0,55 - 0,85 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,6 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 2.5.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 2.5 produkowanego od 2011.12 do roku 2016.07
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 170 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2011.12 do roku 2016.07, i mocy silnika 170 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025