
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8053379029105 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |

| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | zielony |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103048 |

| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103055 |

| Punkt włączania [°C] | 140 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| nr EAN | 4251475103062 |

| Kolor | brązowy |
| Zakres kontroli [bar] | 0.55/0.85BAR |
| nr EAN | 4251475103093 |

| Kolor | niebieski |
| Zakres kontroli [bar] | 0.15/0.35BAR |
| nr EAN | 4251475103116 |

| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Rok prod. do | 199807 |
| Numer podwozia do | 9K..X..512 800 |
| nr EAN | 3165143176603 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Rok prod. od | 200009 |
| Rok prod. do | 200306 |
| nr EAN | 3165143096253 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Rok prod. od | 200009 |
| Rok prod. do | 200306 |
| nr EAN | 4047026507041 |

| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Rok prod. do | 200009 |
| nr EAN | 4047026507034 |

| Rok prod. do | 200306 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 200009 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759379790 |

| Rok prod. do | 200306 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | zielony |
| nr EAN | 5012759455401 |

| Rok prod. do | 199808 |
| Numer podwozia do | 9K-X-512 000 |
| Ciśnienie [bar] | 0,75 |
| Kolor | szary |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 1,05 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,75 |
| nr EAN | 5012759497098 |

| Rok prod. do | 199808 |
| Numer podwozia do | 9K-X-512 000 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759497142 |

| Rok prod. do | 199806 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Numer podwozia do | 9KX512800 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | NPT1/8 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759497128 |

| Rok prod. do | 200306 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 200009 |
| Rok prod. do | 200306 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523377 |

| Rok prod. od | 199808 |
| Rok prod. do | 200306 |
| Numer podwozia od | 9K-X-512 001 |
| Ciśnienie [bar] | 0,55 |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,85 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,55 |
| nr EAN | 5012759498187 |

| Rok prod. od | 199807 |
| Rok prod. do | 200306 |
| Kolor | czarny |
| Numer podwozia od | 9K-X-512 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Ciśnienie [bar] | 0,75 |
| Kolor | szary |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] od | 0,75 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,05 |
| nr EAN | 5012759498194 |

| Rok prod. od | 199807 |
| Rok prod. do | 200306 |
| Kolor | czarny |
| Numer podwozia od | 9K-X-512 801 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Ciśnienie [bar] | 0,15 |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,3 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,15 |
| nr EAN | 5012759498200 |

| Rok prod. od | 200009 |
| Rok prod. do | 200306 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Długość przewodu [mm] | 505 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 1173 |
| nr EAN | 5012759514061 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8053379029105 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379028894 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,9 |
| nr EAN | 8053379028924 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,7 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379028962 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,9 |
| nr EAN | 8053379029099 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 46 |
| nr EAN | 8012510078136 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Długość przewodu [mm] | 535 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 46 |
| nr EAN | 8012510009307 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512800 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512800 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512800 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510057650 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9KX512000 |
| Ciśnienie [bar] | 0,90 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| nr EAN | 8012510038321 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Ciśnienie [bar] | 0,70 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510081440 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510022399 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia od | 9KX512001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia od | 9KX512001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Kod silnika | 1Z/AHU/ALE |
| Numer podwozia od | 9KX512001 |
| Ciśnienie [bar] | 0,90 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510081457 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 254 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510008447 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | biały |
| nr EAN | 8012510058329 |

| nr EAN | 8435050603369 |

| Kod silnika | AHU/ALE |
| Ilość biegunów | 3 |
| Opór [Ohm] | 1400 |
| nr EAN | 8435050623954 |

| Kod silnika | AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9K-X-512000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | biały |
| Ciśnienie [bar] | 0,90 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050600894 |

| Kod silnika | AHU/ALE |
| Numer podwozia do | 9K-X-512000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050600412 |

| Kod silnika | ALH |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Ciśnienie [bar] | 0,70 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050614631 |

| Kod silnika | ALH |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | szary |
| Opór [Ohm] | 1200 |
| nr EAN | 8435050623978 |

| Kod silnika | AHU/ALE |
| Numer podwozia od | 9K-X-512001 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | szary |
| Ciśnienie [bar] | 0,90 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050617670 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050604373 |

| Kod silnika | AHU/ALE |
| Numer podwozia od | 9K-X-512001 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050617687 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Numer podwozia od | 9K-X-512 001 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,15 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,35 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 028 919 081 J |
| nr EAN | 4027816190127 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,55 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,85 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 038 919 081 K |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816190189 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| nr EAN | 4027816306160 |

| TECDOC-Nr silnika | 4961 |
| TECDOC-Nr silnika | 9512 |
| TECDOC-Nr silnika | 4990 |
| Numer podwozia od | 9K-X-512 001 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | szary |
| Punkty zmienne [bar] | 0,9 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 038 919 081 M |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816190165 |

| TECDOC-Nr silnika | 9455 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 059 919 501 A S1 |
| nr EAN | 4027816325109 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) 1.9 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) 1.9 TDI produkowanego od 1996.10 do roku 2004.01
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 1996.10 do roku 2004.01, i mocy silnika 90 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025