pierścień uszczelniający, simmerring Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_) 2.5 D (1989.03-1994.08) 76km
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| nr EAN | 8427769085130 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| Rok prod. od | 199010 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 118 |
| Wysokość [mm] | 12 |
| nr EAN | 8427769139956 |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769085123 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 70 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960147288 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 115 |
| Wysokość 1 [mm] | 13 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960113047 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 70 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960147004 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 118 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960147271 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Rok prod. od | 199009 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 118 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Rok prod. do | 199008 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 115 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wysokość [mm] | 16,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 159,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 179,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 840S RD |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rok prod. od | 199010 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5566 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 118 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AB SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_) 2.5 D.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_) 2.5 D produkowanego od 1989.03 do roku 1994.08
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 76 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1989.03 do roku 1994.08, i mocy silnika 76 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025